HELMUT MARKO potrdi idejo o korona-kampu: RED BULL je želel namerno okužiti svoje dirkače

Helmut Marko, športni šef Red Bulla, je v paddocku Formule 1 znan ko veliki pragmatik, ki mu nobena kriza ne more do živega. To je dokazal tudi tekom pandemije koronavirusa. Že pred dnevi so se širile govorice, da naj bi svojim dirkačem svetoval, da se namenoma okužijo s tem virusom, da bi hitreje postali imuni. Ideja, katero je sedaj tudi potrdil. “Imamo štiri dirkače Formule 1 in okrog deset mladincev,” je v video intervjuju za ORF povedal Marko. “Ideja je bila ta, da organiziramo kamp, v katerem bi lahko duševno in telesno premostili ta mrtvi čas. Potem bi bilo idealno, če bi v tem času prišlo do okužbe.“

Helmut Marko je znan po nekonvencionalnih izjavah in pristopih, pri tem pa Avstrijec nima nobenih pomislekov in običajno pove, kar misli – Foto: HB Press

Kar na prvi pogled zveni nekonvencionalno, pa pri Avstrijcu ne povzroča velikih pomislekov. “To so vse mladi, močni možakarji v dobrem zdravju. Potem bi bili, kdaj koli se bo začelo, dobro pripravljeni na verjetno zelo težko prvenstvo.” Toda do “korona-kampa” v Red Bullu ne bo prišlo. Marko se je o tej ideji pogovarjal v manjšem krogu, vendar pa ta ni naletela na odobravanje. “Recimo takole: Ni bila pozitivno sprejeta,” z nasmehom pove Marko, ki je nedavno nazaj povedal, da je med njihovimi dirkači najbolj paničen Max Verstappen, ki se boji okužbe.

Marko se je v ozkem krogu znotraj Red Bulla pogovarjal o ideji, da se njihovi dirkači namenoma okužijo s koronavirusom, toda ta ni naletela na odobravanje.

Dirkači se tudi brez Red Bullovega kampa individualno pripravljajo na začetek sezone. Pri tem pa ravnajo zelo različno, kot izda Marko: “Max tačas vozi na več dirkah kot v pravi sezoni. Nastopa v tem E-Racingu in vsak dan odpelje kar nekaj dirk. Istočasno pa ima vsak svojega trenerja, s katerim opravijo odgovarjajoče kondicijske vaje. Sedaj je to idealen čas za takšne treninge. In če bo letos zares prišlo do 15 ali 18 dirk, bo sezona zelo težka in naporna, povrhu pa ne bo veliko možnosti, da se telesno krepiš. Zaradi tega je idealno, da se ta čas koristi za treninge,” še doda Avstrijec.              

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj