Sezona Formule 1 2020 se še ni začela, kar bo ekipe stalo milijone zamujenih prihodkov. Lahko le ugibamo, kdaj se bo sezona eventualno končala, kar bo vodilo do tega, da bodo ekipe razpravljale o različnih načinih za zmanjšanje tekočih stroškov v prihodnje leto. Kot je znano, bo Formula 1 tudi v prihodnjem letu vozila z letošnjimi dirkalniki in to z novimi prilagojenimi pravili. Novi pravilnik 2021 pa je preložen na leto 2022. Poleg tega pa šefi Formule 1 razpravljajo tudi o homologaciji drugih delov dirkalnika in dodatnem nižanju zgornje meje proračuna, ki je tačas nastavljena na 175 milijonov dolarjev. Govori se o 150 milijonov.
Formula 1 bi lahko izgubila štiri ekipe
Prvi mož McLarna Zak Brown pravi, da če Formula 1 ne bo ničesar naredila, lahko zaradi tega izgubi skoraj polovico ekip. “Ali lahko vidim, da bosta zaradi tega, kar se trenutno dogaja v svetu in če se zadeve ne lotimo dovolj odločno in agresivno, izginili dve ekipi? Da,” je Američan razložil kolegom iz BBC Sport. “Pravzaprav vidim, da lahko izginejo štiri ekipe, če se zadeve ne bomo lotili na pravi način. In da bi potem, odvisno od tega, koliko časa bodo ekipe potrebovale da si opomorejo, in glede na gospodarsko in zdravstveno krizo, ki jo trenutno imamo, razmišljali o ljudeh, ki bi prevzeli te ekipe, kot je to bil primer v preteklosti, je zelo malo verjetno, sploh zaradi trenutnega časa, ki slabši ne bi mogel biti. Zato mislim, da je Formula 1 trenutno zelo krhka.“
Šef McLarna je razkril, da se ekipe tačas dogovarjajo o nižji zgornji meji 150 milijonov dolarjev, vendar pa manjše ekipe Formule 1 zahtevajo še manj. “Sedaj imamo 150 milijonov dolarjev in velika večina – vključno z eno izmed velikih ekip – je pripravljena poslovati s precej nižjo mejo kot 150 milijonov dolarjev,” pove Američan. “Če ne dosežemo dovolj agresivne proračunske omejitve in če bodo nekateri ljudje menili, zakaj bi imeli izdatke, če nimajo možnosti dobiti denarja nazaj in potem se bodo zagotovo vprašali: Zakaj smo sploh zraven? Mislim, da nihče v Formuli 1 ne tekmuje le zaradi številk.“
Po navedbah kolegov iz auto motor und sport, je Mercedes odprt za znižanje proračuna na 100 milijonov dolarjev, Ferrari in Red Bull pa temu nasprotujeta. Brown ob tem dodal: “V nogometu, čeprav vemo, da bosta Manchester United in Liverpool zmagala pogosteje, imajo vse ekipe možnost, da ju premagajo, kar pa v Formuli 1 ni primer. Ker nekaj ekip postavlja svoje športne interese nad vsem in s tem resno ogrožajo šport, zaradi česar potem vsi izgubimo.“
Američan kritično doda: “Skoraj bi si mislil, da jim je neprijetno, če se na pošten način borijo z drugimi ekipami, v katerih pred tem niso videli tekmeca. V mojih mislih je šport priložnost, da vsi tekmujejo na pošteni enakopravni ravni. Ne pa tako, kot bi se boksar težke kategorije želel boriti proti tekmecu iz srednje kategorije.” Šef Mclarna pričakuje zelo napet sestanek. “Obstaja razkorak. Ne gre za 50-50, rekel bi, da gre bolj za 80-20. Realnost je takšna, da lahko preživiš z 80 odstotki ekip, nikakor pa ne z 20 odstotki,” še doda Brown, ki ima pri tem v mislih ekipi Ferrari in Red Bull.
