Kaj skriva Ferrari v povezavi z motorjem dirkalnika SF90 lanske sezone Formule 1? S tem vprašanjem se mora ekipa iz Maranella ubadati že od zahteve sedmerice (sedaj samo še šesterica) ekip, ki od FIA-e zahtevajo detajle njene preiskave. Sedaj pa še toliko bolj, kajti predsednik FIA-e Jean Todt, ki pozna vse te detajle, bi želel z njimi najraje v javnost. Toda Francoz je za kolege Motorsport-Total.com povedal, da mu to preprečuje Ferrari. “Če me vprašate, bi zelo rad podal vse podrobnosti te situacije, toda Ferrari je temu nasprotoval. Bili so kaznovani, toda detajlov glede sankcij ne smemo imenovati,” tako Francoz.
S “sankcijami” se Todt navezuje na to, kar je vsebovala znamenita izjava za javnost FIA-e iz 28. februarja glede tajnega dogovora med FIA-o in Ferrarijem – oziroma bolje rečeno kaj ni vsebovala. Spomnimo: “FIA je končala analizo pogonske enote ekipe Scuderia Ferrari.” V besedilo je bilo še govora o poenotenju obeh strani in da se detajli ne smejo objaviti. In kako Todt na to gleda danes? “Seveda ne bi smeli ničesar povedati. Vendar smo bili mnenja, da bi bilo napak, če ne bi vsaj izgovorili, da je bil primer Ferrari debatiran in da je prišlo do sankcij. Odkrito povedano je povsem enostavno. Tako zelo smo se trudili, da pridemo do naših zaključkov, s katerimi pa se oni ne strinjajo.” Tokrat z “oni” ni menil Ferrari, temveč konkurenco, na sedem ekip, ki je grozilo s pravnimi koraki, da pridejo do resnice.
Todt, ki je na nekatere pritožbe odgovoril, obžaluje: “Na žalost je v tehničnem pogledu to dejstvo, kajti naši tehniki pravijo: ‘Ne moremo z gotovostjo toliko dokazati kot bi morali, da Ferrari lani ni bil legalen.’ Z nekaterimi od sedmih ekip sem se tudi pogovarjal,” tako predsednik FIA-e, da se takoj naveže na Mercedes: “Ena izmed ekip se je odločila, da izstopi, čeprav so bili eden izmed pobudnikov. Od takrat nisem ničesar slišal glede te spremembe mišljenja. V medijih sem prebral le to, da je obstajala razprava dveh predsednikov uprav.“
“Kot odgovor na svoje pismo, sem dobil pisni odgovor, v katerem so mi (Mercedes) potrdili, da v celoti razumejo situacijo FIA-e. Vendar pa to ne pomeni, da so s položajem FIA-e srečni. Vsekakor pa bi pozdravili, če bi Ferrari vendarle dovolil objavo tega primera preiskave,” tako Todt o komunikaciji z Mercedesom. “Seveda bi to tudi sam pozdravil,” podčrta predsednik FIA-e, a se v isti sapi naveže na tajen dogovor s Ferrarijem: “Vendar to ni mogoče.”
