Italija, predvsem Lombardija, je bila najbolj na udaru koronavirusa. Več kot 17.000 ljudi je umrlo, še vedno je okrog 95.000 Italijanov okuženih, zdravstveno osebje pa je že tedne preobremenjeno, predvsem v Bergamu in Milanu. Mario Isola, športni šef Pirellija v Formuli 1, tega ni želel več dolgo opazovati. Italijan tačas dela na dveh področjih. Čez dan skrbi za naloge v milanskem proizvajalcu gum, ponoči pa vozi rešilca za Croce Viola Milano. Kar mnogi niso vedeli, Isola to počne že kar nekaj časa.
Vijolični križ v prostoru Milana uporablja skupaj 118 rešilcev, vse pa vozijo prostovoljci. Omenjena organizacija je lani slavila svojo 70 letnico dobrodelnosti. “Že vrsto let delam kot prostovoljec,” je za britanski časnik Sun povedal 50-letni Italijan. “Vemo, da moramo biti nenehno pripravljeni za ukrepanje in tudi tvegati. Na vse moraš biti pripravljen, lahko se včasih tudi zgodi, da imaš opravka z osebo, ki postane agresivna. V osnovi pa velja, da vsakič ko preko radijske zveze dobil obvestilo, se podaš v nevarnost. Vendar moraš storiti, kar je treba storiti.” Isola še prizna, da je imel zaradi trenutnega delovanja za Croce Viola doma z zaročenko debato o potencialni nevarnosti okužbe. “Ona s tem ni ravno srečna. Razumljivo, da obstaja določeno tveganje.“
Mario Isola je prostovoljec že od 18. leta naprej. Pri vijoličnem križu je bila velika potreba za nočne operacije, torej od 19. ure zvečer do 5. ure zjutraj. “Pogovarjal sem se z veliko kolegi. Imamo skupino za pogovore. Vsi smo enotni, da lahko to krizo premagamo le takrat, če vsi stopimo skupaj. Najtežji del je ta, da v rešilcu ne smeš peljati zraven sorodnika. V času pred to krizo je bilo namreč zame zelo pomembno, da je bil zraven sorodnik ali tesen prijatelj, za moralno podporo. Danes je to seveda prepovedano. Zgodi se, da ljudje niso dobre volje, pa se moram potem pri sorodnikih opravičevati, ker ne smejo zraven. Nekateri se morajo spopasti s slabimi mislimi, da svojih najdražjih mogoče ne bodo več videli.“
