Glede finančnih posledic krize koronavirusa v Formuli 1, je bilo že veliko povedanega in napisanega. Zadnji primer je iz ponedeljka, ko je potekal telefonski sestanek vseh vpletenih in kjer je beseda tekla o nižanju zgornje meje proračuna iz 175 milijonov dolarjev na 150 milijonov, v kar so vse ekipe privolile. McLaren pa se je zavzel celo za 100 milijonov, čeprav bi pristali tudi na 125 milijonov dolarjev. Ker sta se dve ekipi pri tem predlogu postavili počez – Red Bull in Ferrari -, je bil prvi mož McLarna Zak Brown zelo kritičen na račun omenjene dvojice.
Na te konkretne kritike in izjave, se je sedaj odzval Ferrari. V intervjuju za Sky Sports UK je Mattia Binotto vrnil udarec ofenzivi iz Wokinga. “Mi se pogovarjamo o znižanju zgornje meje proračuna,” tako Italijan, ki želi poudariti, da obstaja pripravljenost na pogovor. Toda v isti sapi sledi veliki Ampak. “Pri tej nalogi ne smemo pozabiti, da imamo različne strukture in sredstva. Obstajajo ekipe kot Ferrari in ostala vrhunska moštva, ki so konstruktorji, ki vsako komponento našega dirkalnika sami narišemo, razvijamo, homologiramo in proizvajamo.“
Potem so tukaj še drugi, doda Italijan, ki s tem usmeri strupeno puščico v smeri Wokinga. “Druge ekipe so partnerji, stranke, ki nekatere dele kupujejo in nimajo istih struktur,” tako Binotto. McLaren dobiva pogonsko enoto od Renaulta, prihodnje leto bo to dobil od Mercedesa. “Če torej govorimo o zgornji meji proračuna, ne smemo pozabiti, da se nahajamo v različnih položajih,” dopolni Binotto, ki zaradi tega predlaga, da ne bi imeli iste zgornje meje proračuna za vse ekipe. Italijan razume, da bodo stroški v Formuli 1 v prihodnosti resna tema. Zaradi tega zahteva: “Preprečiti moramo pretirana čustva. Vemo, da se nahajamo v težkem položaju, a kljub temu moramo zadržati DNK Formule 1. In to je tekmovalnost, česar ne smemo pozabiti. Zaradi tega je zame pomembno, da si ogledamo detajle in na koncu sprejmemo racionalno odločitev.”
