Sezona 2020: VN AVSTRIJE za zaprtimi vrati?

Kdaj bo Formula 1 pričela z letošnjo sezono, je še vedno zapisano v zvezdah. Prva dirka, ki doslej še ni bila odpovedana ali prestavljena, je VN Francije konec junija. Samo teden dni pozneje pa je na sporedu VN Avstrije. Kaj je v Spielbergu na začetku julija na programu, je tako kot v primeru Francije še nejasno.

Kajti vse je mogoče – od dokončne odpovedi do izvedbe dveh dirk na istem prizorišču. Za iskrico upanja pa skrbijo izjave avstrijskega ministra za šport Wernerja Koglerja: “Če izvzamemo dejstvo, da za to nisem pristojen, je zame vsekakor predstavljivo,” je povedal minister v intervjuju za časnik Kleinen Zeitung o morebitni dirki na Red Bull Ringu, ki bi se izvedla za zaprtimi vrati. Vendar pa v isti sapi pojasni: “Organizatorji morajo vedeti, da se morajo držati vsej zdravstvenih predpisov in določil vstopa in izstopa iz države.

Po besedah avstrijskega ministra za šport Koglerja, je dirka v Spilebergu za zaprtimi vrati vsekakor predstavljiva. Seveda ob upoštevanju vse varnostnih in zdravstvenih ukrepov – Foto: HB Press

Tukaj je seveda govora o morebitnih varnostnih ukrepih pred koronavirusom celotnega okolja Formule 1. “Če bo karavana Formule 1 pripravljena, bi to lahko bila možnost,” še pove Kogler, ki poudari, da definitivno ne bo nobenih privilegijev. Vendar pa mednarodni promet, ki je v okolju Formule 1 neizogiben, stvari v primerjavi z drugimi športnimi dogodki nekoliko zaplete. “V nacionalnih nogometnih ligah je lažje, ker igralci me smejo zapustiti držav.

Če bo dirka v Avstriji izvedena, se lastniki Red Bull Ringa ponujajo kot nadomestilo za odpovedane oziroma prestavljene dirke uvodna letošnje sezone – Foto: HB Press

Nazadnje je bilo iz strani lastnikov steze v Spielbergu – torej Red Bulla – tudi govora o tem, da so v primeru izvedbe dirke Formule 1 pripravljeni vskočiti tudi za druge odpovedane oziroma prestavljene dirke. Pomeni, da bi lahko karavana Formule 1 v Avstriji dirkala celo dvakrat.   

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj