Vodstvo Formule 1 je že opravilo ukrepe, s katerimi želijo pomagati ekipa pri obvladovanju finančnega bremena, ki ga povzroča pandemija virusa Covid-19. Prestavili so novi pravilnik na leto 2022, na prihodnjem sestanku pa bodo razpravljali o nadaljnjem nižanju zgornje meje proračuna v sezoni 2021 pod 150 milijonov dolarjev.
Letošnja sezona se še ni začela, odpovedanih ali prestavljenih je bilo že prvih devet dirk (deseta bo po vsej verjetnosti Francija), kljub temu pa veljaki Formule 1 upajo, da bi z začetkom sezone meseca julija pod streho spravili tudi 19 dirk. Frederic Vasseur, šef ekipe Alfa Romeo, v tem pogledu opozarja na stroške, ki bi jih lahko imele manjše ekipe zaradi natrpanega urnika dirk. “Če želiš izvesti več dirk zapored, je to dražje,” tako Francoz za kolege iz Motorsport.com. “Dražje je imeti 18 dirk v šestih mesecih kot 18 dirk v 12 mesecih, ker moraš imeti več zalog, prinesti moraš več rezervnih delov in delati moraš z večjim številom mehanikov. To bo zelo drago.“
Vasseur se pri tem dotakne še druge pomembne zadeve: “Mimogrede, prav tako ne bomo v stanju se soočiti s temi razmerami in razviti novi dirkalnik. Nimamo ekipe, ki bi bila sposobna to narediti.” Razmišljanje v smeri, da bi nekatere dirkaške konce tedna skrajšali na dva dni, Vasseur pozdravlja, saj bi to lahko pomagalo k znižanju stroškov. “Podpiral bom vse odločitve, ki bi lahko pripomogle k čim večjemu številu dirk,” pravi Francoz. “Prepričan sem, če bi imeli tri dirke zapored, kot smo jih imeli leta 2018, bi bilo v eni fazi smiselno imeti dvodnevne dirkaške konce tedna.“
Šef ekipe Alfa Romeo nadaljuje: “Tudi zaradi obremenitve pri 15 do 18 dirkah v šestih mesecih. To je izziv za vse ekipe, čeprav verjetno bolj za majhne, ki nimajo večjega števila zaposlenih, da bi lahko rotirali mehanike in inženirje. Poiskati moramo rešitev za zmanjšanje obsega njihovega dela. Mislim da so pri tem vsi prilagodljivi. Vsi razumejo nastalo situacijo in dejstvo, da je ključnega pomena najti ustrezne rešitve,” doda Vasseur.
Prvi mož ekipe Alfa Romeo je tudi v celoti podprl odločitev, da se novi pravilnik prestavi na leto 2022, saj je to bila po njegovem mnenju edina mogoča možnost. “Iskreno mislim, da je bila to vsekakor najboljša odločitev, ki smo jo lahko sprejeli, da novi pravilnik sezone 2021 preložimo na leto 2022 in da ustavimo razvoj aktualnega dirkalnika v sezoni 2021. To je daleč najboljša opcija, ki jo imamo in edini način, da si privoščimo takšno situacijo,” še doda Vasseur.
