MERCEDES in FERRARI želita do konca aprila odgovore od HAMILTONA in VETTLA

Italijanski kolegi iz Motorsport.com poročajo, da naj bi imela Hamilton in Vettel na mizi pogodbi in sedaj se morata do konca aprila odločiti, ali želita ostati pri Mercedesu oziroma Ferrariju.

“Več govoric, zbranih v zadnjih dneh, potrjuje, da bosta morala Lewis Hamilton in Sebastian Vettel svojim ekipam do konca aprila sporočiti svojim namere, ali se strinjata s pogoji ali ne, ki so bili zapisani oziroma dogovorjeni v pogajanjih,” tako Motorsport.com. “Sicer se nikamor ne mudi, toda v resnici obstajajo mehanizmi, ki pritiskajo na obe vrhunski ekipi,” še navajajo italijanski kolegi. Ti pritiski so predmet dejstev, da morata ekipi v primeru, če se oba dirkača ne odločita za nadaljevanje, najti njuni zamenjavi.

Vettel se mora pri Ferrariju odločiti do konca aprila, če sprejme enoletno pogodbo z nižjo plačo, kajti v nasprotnem primeru se mora ekipa iz Maranella začeti pogovarjati z Ricciardom ali Sainzom.

Vettel naj bi imel na mizi enoletno pogodbo z drastičnim znižanjem plače. Če se bo Nemec odločil drugače, sta v igri za njegovo mesto Daniel Ricciardo in Carlos Sainz. V tem primeru bi se morala oba začetki pogajati s Ferrarijem, prav tako pa tudi s sovjima trenutnima ekipama Renaultom in McLarnom. Po zadnjih besedah Sainza, ima Španec na mizi že novo pogodbo z McLarnom, zaradi česar Ferrari kar se da hitro potrebuje odgovor Vettla, če se v Maranellu želijo podati v lov na Sainza.

Do konca aprila bi se moral glede svoje prihodnosti pri Mercedesu odločiti tudi Hamilton, a v Brackleyu niso pod časovnim pritiskom, saj imajo mladega Russella, ki nastopa za Williams. In čeprav ima mladenič triletno pogodbo, verjamemo, da ne bi bilo težave z njegovim predčasnim odpustom.

Mercedesu se pri odločitvi Hamiltona ne mudi tako kot je to primer pri Ferrariju, saj ga lahko ekipa iz Brackleya nadomesti z mladim Georgeom Russellom. Če pa Williams, s katerim ima Russell triletno pogodbo, ne dovoli, da mladi dirkač ekipo zapusti že po dveh letih, potem bo moral Mercedes dirkača iskati drugje, saj je Esteban Ocon konec lanskega leta zapustil Mercedes in se pridružil Renaultu.       

Najnovejše

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Ne prezrite

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj