Ta finančna injekcija naj bi prišla od kanadskega poslovneža Michaela Latifija, očeta novopečenega stalnega dirkača ekipe Williams Nicholasa Latifija.
Pri tej injekciji je govora o znesku okrog 50 milijonov funtov, a postavlja se vprašanje, pod kakšnimi pogoji je ekipa Williams dobila ta denar. Ali gre za finančno posojilo kanadskega poslovneža ali pa v ozadju tiči kaj drugega. Eden izmed motivov bi lahko bilo dejstvo, da bo njegov sin letos opravil svojo krstno sezono Formule 1 kot stalni dirkač pri Williamsu. Ob tem je zanimivo tudi to, da je Latifi starejši leta 2018 kupil 10 odstotkov deleža McLarna.
Claire Williams, šefica ekipe, je ob tem povedala: “Ko smo lani decembra prodali Williams Advanced Engineering, smo pričeli s procesom refinanciranja. Sedaj smo ta proces končali s krediti, glede katerih smo imeli detajlne pogovore. Paket kreditov na omogoča nujno potrebne resurse na nadaljevanje našega delovanja.“
Mnogi so v tem veliko prej videli prevzem lastništva, kar se običajno zgodi v trenutku, ko pride do pridobitve določenega podjetja. Do tega zaključka so nekateri prišli ravno zaradi zneska 50 milijonov funtov. Garancija za ta kredit pa so dirkalniki, hipoteka na zemljišče, zgradbe, tovarna in stroji. Njihova vrednost pa se ocenjuje ravno na prej omenjeno vsoto 50 milijonov funtov.
Nekateri neimenovani viri vedo tudi povedati, da je v ta kredit vključena tudi pogodba ekipe za dirkanje v Formuli 1, a to bi dejansko pomenilo, da je moštvo prodano. Tudi če temu ni tako, obstaja vprašanje, ali bo Williams sploh v stanju odplačati ta kredit. Sploh v tem trenutku, ko v letošnji sezoni še ni bila odpeljana niti ena dirka in ko se še ne ve, kdaj se bo sezona sploh začela in koliko bo sploh odpeljanih dirk.
Če bi ekipa iz Grovea šla morebiti v stečaj, potem bi Michael Latifi samodejno pridobil popolni nadzor nad moštvom, kar bi na daljši rok lahko pomenilo, da bi v Formuli 1 imeli še eno kanadsko ekipo po Lawrencu Strollu, ki je prevzel nekdanje moštvo Force India in ga preimenoval v Racing Point, ki bo v sezoni 2021 tovarniška ekipa Aston Martina. Torej še eno ekipo, ki jo je oče kupil za svojega sina.
