J.J.LEHTO: Načrtovanje KOLEDARJA DIRK sezone 2020 je absurdno

Trenutno Formula 1, tako kot vsi drugi športi, enostavno čaka na odobritev, da se lahko vrne v akcijo. Spričo zadnjih dogodkov in ukrepov, pa bi lahko to še trajalo kar nekaj časa.

V vodstvu Formule 1 vlada ideja, da bi lahko zgoščeni koledar v drugi polovici leta vseboval do 18 ali 19 dirk, sezona pa bi se lahko končala celo januarja prihodnjega leta. “To bi bil tako hud tempo, da ne vem, če bi to sploh delovalo. Manjše ekipe živijo iz roke v usta, sedaj še toliko bolj kot prej. Obstaja nekaj ekip, ki se že leta ubadajo s preživetjem, saj so njihovi proračuni zelo na tesnem,” je povedal Lehto za finski časnik Iltalehti.

Nekdanji dirkač Formule 1 meni, da je načrtovanje koledarja sezone 2020 v drugi polovici leta absurdno in je prepričan, da to ne bo delovalo.

Sam osebno misli, da se bodo sedaj ti viri zaradi napornega razporeda dirk raztegnili izven zmogljivosti. “Vem, da so manjše ekipe vedno imele večje težave, ker nimajo dovolj ljudi. Zaradi tega iste ljudi uporabljajo ves čas,” je dejal Lehto v pogledu preobremenjenosti zasedb manjši moštev. “Ti fantje bodo imeli veliko več dela in še večje odgovornosti, ko bo to primer v velikih ekipah.

J.J.Lehto pri tem misli na preobremenjenost članov ekip, ki bodo praktično pol leta odsotni.

Finec nadaljuje: “Ne smemo pozabiti, da ima večina družine, ne glede na to, da je veliko mladih, a mnogi imajo otroke. Sedaj pa naj jim ekipe nenadoma povedo, da jih pol leta sploh ne bo domov. Sam sem bil vedno mnenja, da je 16 dirk na sezono več kot dovolj. Toda v takšnih razmerah izvesti 15 dirk v šestih mesecih je popolnoma nesmiselno,” zaključi nekdanji dirkač Benettona.      

Najnovejše

Aston Martin v Goddwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...

Nichols N1A: V želji po pristnem dirkanju

Lahki britanski športnik oživlja duh klasičnih dirkalnikov z brutalno...

4 TROOP: Renault militarizira model Rafale

Na obrambnem sejmu Eurosatory 2026 sta skupina Renault in...

Gunther Werks Project Endgame Turbo Speedster: 911 kot končni nasprotnik

Gunther Werks je predstavil svoj najnovejši projekt: Porsche 911,...

Ne prezrite

Aston Martin v Goddwoodu predstavlja najmočnejše modele serije S

Aston Martin bo 34. festival hitrosti v Goodwoodu (od...

Nichols N1A: V želji po pristnem dirkanju

Lahki britanski športnik oživlja duh klasičnih dirkalnikov z brutalno...

4 TROOP: Renault militarizira model Rafale

Na obrambnem sejmu Eurosatory 2026 sta skupina Renault in...

Gunther Werks Project Endgame Turbo Speedster: 911 kot končni nasprotnik

Gunther Werks je predstavil svoj najnovejši projekt: Porsche 911,...

Lenovo Tab Plus Gen 2 prinaša še boljšo izkušnjo zabave doma in na poti

Nova generacija tablice združuje zvočni sistem JBL z devetimi...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj