Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, je pred uvodno dirko sezone v Avstraliji dejal, da se moštvo na prvih dirkah ne bo moglo kosati z Mercedesom in Red Bullom.
Toda zaradi mirovanja zaradi pandemije koronavirusa, bi se to lahko sedaj spremenilo, saj naj bi Scuderia odpravila pomanjkljivosti iz zimskih testiranj. Njihov dirkalnik bi lahko imel na uvodni dirki letošnje sezone, ko se bo ta pričela, novi motor specifikacije 2, ki bi zmogljivejši za 20 konjev. A to še ni vse, dejansko naj bi izdelali skoraj celoten novi dirkalnik, ki bo izboljšana verzija tistega, s katerim so se odpravili v Avstralijo. Poleg izboljšave aerodinamike se bodo na prvi dirki letošnje sezone, kot rečeno, po navedbah italijanskih kolegov iz Motosport.com, pojavili tudi z novim motorjem 065/2.
Pomeni, da motor 065/1, s katerim naj bi opravili prve dirke letošnje sezone, ne bo odpeljal niti enega uradnega kilometra letošnjega prvenstva. Sicer je Ferrarijeva tovarna še vedno zaprta zaradi podaljšanja tako imenovanega Shutdowna na 35 dni, ki po novem velja tudi za proizvodnjo motorjev. Seveda so tukaj še vladni odloki za zajezitev virusa Covid-19. Ko bodo tovarne znova lahko odprte, bo potrebno na novi specifikaciji Ferrarijevega motorja opraviti primerjalne teste. Če bo rezultat pozitiven, bi ga lahko uporabili na dirki v Avstriji, ki bo v začetku julija – če bo do nje seveda prišlo.
Sodeč po govoricah, naj bi se inženirji Ferrarija pri novem pogonskem sklopu najbolj osredotočali na motor z notranjim izgorevanjem, ki naj bi nudil 20 konjev več. Prav to moč naj bi lani izgubili zaradi nenehnih smernic komisarjev krovne organizacije FIA v pogledu motorja.
Kakšen Ferrari bomo torej videli poleti? Sicer je težko reči, ker so aktivnosti ustavljene, vendar bi se lahko ekipa rdečih bistveno razlikovala od doslej videnega. Seveda pod pogojem, da na daljših razdaljah izboljšajo način delovanja motorja, ki ima ambicije, da prevzame vodilni položaj v pogonskih sklopih Formule 1.
