NICO ROSBERG: Sebične vrhunske ekipe tvegajo propad FORMULE 1

Medtem ko šefi Formule 1 še naprej raziskujejo možnost, kako začeti letošnjo sezono v poznejšem delu leta, istočasno poteka tudi razprava o zgornji meji proračuna, ki stopi v veljavo prihodnje leto.

Med ekipami obstaja dogovor, da bo ta meja znižana na 150 milijonov dolarjev, da bi s tem dodatno finančno zaščitili manjše ekipe, toda nekatere si želijo še nižjo mejo in se zavzemajo za vse do 100 milijonov dolarjev. Zak Brown, prvi mož McLarna, je pred kratkim namignil, da sta Ferrari in Red Bull ekipi iz najboljše torijce, ki nočeta igrati igre vseh vpletenih, zato Nico Rosberg meni, da je mentaliteta zelo tvegana oziroma nevarna.

Rosberg meni, da nekatere vrhunske ekipe s svojo mentaliteto in sebičnostjo tvegajo propad športa in slovo nekaterih manjših ekip – Foto: HB Press

“Če imate sebične misli, kjer misliš le na svojo stvar, potem se bo v tem športu vse zrušilo,” tako Rosberg za francoski športni časnik L’Equipe. “Še vedno obstaja nekaj ekip na visoki ravni, ki se držijo le lastnega interesa. Nekatere najboljše ekipe so že popustile in sprejele potrebe manjših ekip, ker razumejo celotno sliko. Tukaj ne gre za šport, če bodo odšle dve, tri ali štiri manjše ekipe. Zato je potrebno nujno poskrbeti za njih in za zmanjšanje stroškov,” doda Rosberg.

Šef ekipe Red Bull, Christian Horner, v svojem slogu Ferrariju očita, da nasprotuje nižji meji proračuna (po besedah Zaka Browna tudi Red Bull?!), ker njihov dirkalnik SF1000 ni dovolj konkurenčen.

Medtem pa Christian Horner, šef ekipe Red Bull, meni, da Ferrarijeva nenaklonjenost nižji zgornji meji proračuna sloni na dejstvu, ker njihov trenutni dirkalnik SF1000 ni dovolj konkurenčen.    

Najnovejše

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ta Lamborghini Diablo Restomod je opremljen z ročno izdelanim V12 motorjem

Na letošnjem Monterey Car Weeku je podjetje Eccentrica svoj...

Ne prezrite

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ta Lamborghini Diablo Restomod je opremljen z ročno izdelanim V12 motorjem

Na letošnjem Monterey Car Weeku je podjetje Eccentrica svoj...

Renault E-Space Concept: Vrnitev h koreninam in oživitev legendarnega enoprostorca

Renault se s povsem novim konceptom E-Space vrača k...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj