RUBENS BARRCICHELLO: Največja napaka WILLIAMSA so plačljivi dirkači

Rubens Barrichello je ekipo Williams kritiziral zaradi izbire dirkačev v zadnjih letih in v napačnih odločitvah vidi pomemben razlog, zakaj je ekipa v preteklih letih tako nizko padla. Brazilec je svojo kariero končal prav z Williamsom in to leta 2011, od takrat naprej pa je šlo le še navzdol – če izvzamemo manjši vzpon, ki se je zgodil vmes.

Na žalost je šlo v zadnjih desetih letih pogosto za denar,” je v podcastu Rusty’s Garage povedal Barrichello. “Namesto da bi dirkaču plačevali, so bili mnenja, da gre za dobro idejo, če dobijo nekaj denarja za preživetje. Toda če si ogledamo, kje se Williams tačas nahaja, potem vidimo, da so takrat sprejemali napačne odločitve.

Rubens Barrichello je prepričan, da je Williams s plačljivimi dirkači poskrbel za lasten padec, ki ga moštvo iz Grovea beleži v zadnjih letih.

Če izvzamemo uspešen čas z Valtterijem Bottasom in Felipejem Masso, se je tradicionalna ekipa v preteklih letih vedno borila za priključek. Dirkača kot sta Pastor Maldonado z državnimi naftnimi milijoni Venezuele ali Bruno Senna sta v ekipo sicer prinesla denar, ne pa športne dodane vrednosti.

Dirkači, ki v ekipo prinašajo denar, so sicer hitri, toda v pogledu nadaljnjega razvoja dirkalnika so preveč neizkušeni, zaradi česar ni napredka.

Tudi Lance Stroll in Sergej Sirotkin sta nazadnje skrbela za nekaj več denarja v moštveni blagajni, toda na športnem področju nista prepričala. Poleg tega sta imela po mnenju Barrichella še dodatno pomanjkljivost: Oba sta bila mlada in neizkušena, tako kot je to primer v sezoni 2020 pri Georgeu Russellu in Nicholasu Latifiju. Eden od njiju je novinec, drugi pa se lahko pohvali z izkušnjami ene sezone Formule 1. Če bi odločal popularni Rubinho, potem bi za nadaljnji razvoj dirkalnika vedno angažiral enega izkušenega dirkača.

Tudi njihova zadnja dirkaška naveza je v pogledu izkušenj vse prej kot koristna za dvig forme ekipe.

Dva mlada dirkača lahko opravita posel v pogledu hitrosti,” pove Barrichello, toda spričo omejenih možnosti testiranj bi potrebovali nekoga, ki bi sprejel odločitve. “Od tu prihaja težava. Potem se ravnaš le po telemetriji. In ta ne nudi vedno ustreznega odgovora. Pravi odgovor ponudi dirkač.” In tukaj ne gre za enega, temveč sto odgovorov. Na testu obstaja veliko dejavnikov, ki je potrebno upoštevati, zaradi česar Barrichello dvomi, da mladi dirkači to sploh razumejo.         

Najnovejše

Vrnitev ikone: Novi Dodge Charger Super Bee ne pozna meja

Prenovljeni model za leto 2027 prinaša izboljšan šestvaljnik, prefinjeno...

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Ne prezrite

Vrnitev ikone: Novi Dodge Charger Super Bee ne pozna meja

Prenovljeni model za leto 2027 prinaša izboljšan šestvaljnik, prefinjeno...

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj