VN NIZOZEMSKE: Tudi ZANDVOORT brez gledalcev?

Čeprav so se odgovorni VN Nizozemske ostro zoperstavljali proti dirki za zaprtimi vrati – sploh Jan Lammers, šef nizozemske dirke -, pa je očitno prišlo v deželi tulipanov do spremembe.

V enem izmed intervjujev je namreč Robert van Overdijk, šef dirkališča v Zandvoortu, spregovoril o aktualnem stanju na Nizozemskem. Do 1. septembra so velike prireditve striktno prepovedane, tako da do tega termina ne bo mogoče dirkati. Po koncu zapore, če bo seveda do nje prišlo, pa si šef prenovljene steze med sipinami predstavlja različne opcije. “Vendar je to težko, kajti svet okrog na se spreminja iz dneva v dan.

Če bo dirka v Zandvoortu izvedena, potem zagotovo ne bomo priča takšni sliki s polnimi tribunami.

Overdijk je pojasnil, da je po 1. septembru še vse odprto. “To je odvisno ov vodstva Formule 1 FOM-a in krovne organizacija FIA, še bolj pomembno pa od naše vlade in razvoja koronavirusa.” Sprva v Zandvoortu niso hoteli izvesti dirke brez gledalcev, toda kot kaže sedaj, dirki za zaprtimi vrati načeloma niso več nenaklonjeni.

Obeta se takšen scenarij, dirka za zaprtimi vrati in pred praznimi tribunami.

V normalnih okoliščinah bi prvo dirko za VN Nizozemske po 35 letih radi praznovali skupaj s 104.000 gledalci na tribunah. Toda tačas je naša realnost povsem drugačna in to moramo sprejeti.” Zaradi tega si Overdijk lahko predstavlja tudi dirko za zaprtimi vrati. “Menim, da imamo moralno zadolžitev, da o tem razmislimo.”        

Najnovejše

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

Ne prezrite

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj