FORMULA 1 s predlogom regionalnega koledarja SEZONE 2020

Danes dopoldan je bila dokončno odpovedana dirka za VN Francije v Le Castelletu in to je bila že deseta, ki so jo morali zaradi koronavirusa prestaviti ali odpovedati. Je pa francoska dirka tretja, po Avstraliji in Monaku, ki je letos ne bomo videli.

Pomeni, da bi se lahko po prvotnem koledarju še vedno izvedlo 19 dirk, če bi bili najdeni novi datumi ali pa če bi na določenih prizoriščih izvedli po dve dirki. Dejansko naj bi slednje tudi zgodilo, saj Formula 1 upa, da bo lahko v mesecu juliju tako v Avstriji kot tudi Veliki Britaniji izvedla po dve dirki. Temu bi v avgustu sledile nadaljnje dirke v Evropi, po možnosti tudi v Zandvoortu in Barceloni, italijanska dirka v Monzi pa je načrtovana za 6. september. Z veliko verjetnostjo bodo vse dirke za zaprtimi vrati.

Tako so si veljaki Formule 1 omislili potek letošnje sezone.

Iz Italije pa bi se karavana Formule 1 premaknila proti vzhodu, z verjetnima postankoma v Bakuju in Sočiju, zatem pa še dlje na vzhod, kjer bi se lahko poleg Singapurja in Suzuke izvedli prestavljeni dirki v Šanghaju in Vietnamu oktobra meseca. Proti koncu oktobra in meseca novembra bi lahko izvedli ameriške dirke v ZDA, Mehiki in Braziliji ter Kanadi, v koliko bo to vreme dopuščalo. Na koncu pa bi se karavana še ustavila na Arabskem polotoku z dirkama v Bahrajnu in Abu Dabiju meseca decembra.

Uvodna dirka sezone je po odpovedi Francije predvidena v Avstriji, kjer naj bi na Red Bull Ringu sledila takoj še druga. Taisti program bo imel tudi Silverstone, vendar obe prizorišči brez gledalcev, medijev in fotografov – torej za zaprtimi vrati.

Dokončen prilagojen koledar sezone 2020 se pričakuje v prihodnjih dneh.             

Najnovejše

Ta terenski avtodom izgleda kot nevidni bombnik

Kdor misli, da je o kampiranju že vse povedano,...

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ne prezrite

Ta terenski avtodom izgleda kot nevidni bombnik

Kdor misli, da je o kampiranju že vse povedano,...

Renault Twingobay: Jajčasta steklena streha, ki električnemu malčku prinaša novo svežino

Renault je našel način, kako novemu Twingu vdahniti še...

Nikoli več v prometnih zastojih? Ta leteči avtomobil bo uradno šel v serijsko proizvodnjo

Že desetletja znanstvena fantastika obljublja leteči avtomobil za vsakogar,...

BMW iX4: kupejevska streha in električne mišice

Tretji model družine Neue Klasse združuje kupejevsko silhueto, štirikolesni pogon in različico M60 s približno 450 kW (612 KM).

Ta Lamborghini Diablo Restomod je opremljen z ročno izdelanim V12 motorjem

Na letošnjem Monterey Car Weeku je podjetje Eccentrica svoj...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj