Ali bo letos dirka v Nemčiji? LIBERTY MEDIA se zanima za HOCKENHEIM

Liberty Media naj bi se pri upraviteljih dirkališča Hockenheim pozanimala, koliko časa bi potrebovali, da izvedejo dirko Formule 1.

Prvotno Nemčija sploh ni bila del letošnjega koledarja dirk Formule 1, toda zdi se, da je kriza koronavirusa  očitno premešala nekatere njihove načrte. Včeraj je Chase Carey, prvi mož Formule 1, objavil provizoričen koledar letošnje sezone 2020. Uvodna dirka naj bi se izvedla 5. julija v Avstriji na dirkališču Red Bull Ring, za njo pa naj bi sledile naslednje dirke v Evropi.

Ali bi lahko Nemčija s Hockenheimom nenadejano prišla do letošnje dirke Formule 1? Liberty Media je namreč upravitelje dirkališča vprašala, kkoliko časa potrebujejo za izvedbo dirke – Foto: HB Press

Toda do dirke v Silverstoneu in na Hungaroringu so veljaki Formule 1 ostali brez dirkališč, na katerih bi bilo možno izvesti dirke. Obstaja namreč veliko vprašanje, kakšno bo stanje poleti v Italiji, prav tako tudi v Španiji. Dirka za VN Francije je bila že odpovedana, na Nizozemskem in Belgiji pa bi se lahko najprej dirkalo šele v septembru.

Če bo dirka izvedena, potem takšnih prizorov zagotovo ne bomo videli, kajti tudi Hockenheim bi se izvajal za zaprtimi vrati – Foto: HB Press

Tako bi lahko sedaj Nemčija nenadejano prišla letos do Grand Prix dirke, kajti Formula 1 mora zaradi pogodbenih obveznosti do televizijskih pravic izvesti najmanj 15 dirk. Toda nemškim navijačem bo to vseeno, kajti dirka se bi tako ali tako odvijala za zaprtimi vrati. Tačas iz strani upraviteljev dirkališča v Hockenheimu še ni komentarja.      

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj