Za sezono 2021 je v Formuli 1 veliko prostih sedežev, kajti mnoge pogodbe dirkačev potečejo konce letošnjega leta. Ko se bo za prihodnje leto pričela igra menjavanja stolčkov, bi lahko v njej sodeloval tudi Kevin Magnussen.
Danec, ki že od leta 2017 dirka za ekipo Haas, je bil v lanski sezoni po pogostih bližnjih srečanjih z moštvenim kolegom Romainom Grosjeanom pogosto na udaru kritik. “Povsem sem odprt za vse možnosti,” je poudaril za B.T. in pri tem ni izključil tudi vrnitve k nekdanjima ekipama McLaren in Renault. “Predzgodba obeh ekip me ne straši,” tako Magnussen, ki je za obe ekipi dirkal le po eno sezono. Pri McLarnu ga je leta 2015 zamenjal Fernando Alonso, pri Renaultu pa Nico Hülkenberg. “Čeprav sem pri Renaultu in McLarnu doživljal težke čase, še danes do obeh gojim veliko spoštovanje.“
Pri tem pa Danec še spomni: “Pri McLarnu so me po eni sezoni posadili na rezervno klop. To je bilo hudo, vendar mi je ekipa nudila priložnost v Formuli 1 in zaradi tega sem jim še danes zelo hvaležen.” Z ekipo iz Wokinga je Magnussen opravil svojo krstno sezono Formule 1. Toda politični dvoboji za premoč znotraj ekipe so botrovali temu, da je bil leta 2015 degradiran v rezervnega dirkača. “Renault mi je ponudil drugo priložnost, ko sem bil dejansko skorajda že izven Formule 1. Za to potezo se jim ne morem dovolj zahvaliti,” tako Magnussen, ki je po letu dni rezervne klopi pri McLarnu leta 2016 pristal pri francoskem moštvu. Toda tudi pri Renaultu se ni končalo dobro.
Po samo letu dni se je selil naprej in pristal v ekipi Haas. S takratnim šefom ekipe Renault, Fredericom Vasseurom, ki je tudi sam zapustil Renault, ima Magnussen danes znova dober odnos. “Na srečo so dobri spomini prevladali nad jezo, ki je obstajala.” To velja za obe ekipi. “Po mojem mnenju tako pri McLarnu kot tudi Renaultu ni požgane zemlje. Prav tako tudi ne verjamem, da sami tako vidijo,” doda Magnussen, katerega pogodba z ekipo Haas poteče konec letošnjega leta. Tačas je še odprto, kako in če sploh se bo zanj nadaljevalo v Formuli 1 po letu 2020.
