Sta vprašljivi tudi dirki na JAPONSKEM in v BRAZILIJI?

Še nedavno nazaj se je upalo, da bi lahko bila oktobrska dirka v Suzuki varna, če bi Japonska obvladala pandemijo koronavirusa, v kar pa nihče ni dvomil.

Dejansko so še pred nekaj tedni v državi potekala testiranja v motošportu. A organizatorji dirke za VN Japonske so ravnokar napovedali, da so preložili prodajo vstopnic za dirko, ki bo 11. oktobra. Dirkališče v Suzuki je bilo zaprto 10. aprila, pred 10. majem pa ga ne nameravajo odpreti. Organizatorji VN Japonske so pojasnili: “Datum ponovnega odprtja dirkališča bo objavljen pozneje.“

Organizatorji dirke za VN Japonske so objavili, da so preložili prodajo vstopnic za letošnjo prireditev. Kdaj naj bi stekla prodaja, še ni znano, prav tako pa tudi ne, kdaj nameravajo ponovno odpreti dirkališče v Suzuki – Foto: HB Press

Brazilija je še ena država s poznim datumom dirke – po prvotnem koledarju seveda. Njihov kontroverzni predsednik Jair Bolsonaro je dejal, da so nekatera zaprtja po vsem svetu posledica histerije. Državna avtomobilska konfederacija CBA, je vsaki zvezni državi in lokalni federaciji podelila pristojnost, da se same odločijo o tem, ali lahko dirke potekajo v letu 2020.

Čeprav brazilski predsednik stroge ukrepe po svetu pripisuje pretirani histeriji, pa so v motošportnih organih in zveznih državah bolj previdni – Foto: HB Press

“Nadaljevaje dela bi moralo dosledno upoštevati določbe državnih in občinskih organov ter navodila ministrstva za zdravje in se na podlagi tega odločati, ali in kako se lahko izvedejo javne prireditve, med katere spada tudi motošport,” je dejal Waldner Bernnardo de Oliviera, predsednik Confederacao Brasileira de Automobilismo.

Omeniti je potrebno, da novi koronavirus Južne Amerike še dosegel v obsegu kot Evropo in Azijo. Zato bo treba budno spremljati dogajanja v tem delu sveta.      

Najnovejše

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Ne prezrite

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj