Tačas velja skoraj za gotovo, da se bo prvotno načrtovana zgornja meja proračuna v višini 175 milijonov dolarjev še pomaknila navzdol.
A najbolj vroča stvar te debate je vprašanje, za koliko naj bi se dejansko spustila. Nazadnje je bilo govora o 145 milijonih dolarjev, na kaj bi verjetno pristale vse ekipe. Tudi Ferrari in ne nazadnje Mercedes, ki si je vmes znova premislil, kar je nedavno nazaj povedal Toto Wolff, šef ekipe srebrnih puščic.
Na predlog ekipe McLaren, oziroma njihovega prvega moža Zaka Browna, da bi zgornjo mejo proračuna znižali na 100 milijonov dolarjev, Ferrari in tudi Mercedes ne bosta oziroma nočeta pristati. A Američan na čelu McLarna spomni, da teh 100 milijonov ni enako 100 milijonom. “Nikakor ne smemo pozabiti, da gre tukaj samo za en del izdatkov,” tako šef McLarna.
Ozadje namreč tiči v tem, da so v načrtovani zgornji meji proračuna zapisane številne izjeme. Na primer v njej niso zavedene plače dirkačev, prejemki treh najbolje plačanih zaposlenih moštva in tudi marketing. V tem pogledu Brown pojasni, da bi tudi v dogovorjeni zgornji meji proračuna v višini na primer 130 milijonov dolarjev ekipe v resnici potrošile več kot 200 milijonov. To pa je že zajetna vsota denarja.
Spričo tega lahko rečemo, da gre pri vsej tej vroči debati in sporu med ekipami za posmeh, ki ga protagonisti uprizarjajo v javnosti in medijih.
