OTMAR SZAFNAUER: Vmešavanja TOTA WOLFFA v ekipo ASTON MARTIN ne pričakuje

Iz ekipe Racing Point bo v prihodnjem letu nastal Aston Martin. Aktualni šef moštva Otmar Szafnauer je prepričan, da se Toto Wolff takrat ne bo vmešaval v dnevne posle, čeprav je postal investitor Aston Martina.

Toto Wolff je pred kratkim opravil osebno investicijo v britanskega proizvajalca športnih avtomobilov Aston Martin in ima sedaj v lasti 0,95 odstotka celotnega podjetja. Avstrijec pa je istočasno tudi športni šef Mercedesa in poudarja, da se kratkoročno na tem ne bo nič spremenilo. Vendar pa njegova pogodba s koncernom Daimler poteče konec letošnjega leta. Govoric o njegovi prihodnosti, za katere skrbi tudi sam z določenimi izjavami, pa je iz dneva v dan več.

Toto Wolff, še vedno šef ekipe Mercedes, se je pred dnevi odločil za investicijo pri Aston Martinu in s tem pogrel govorice v pogledu svoje prihodnosti.

Kakor koli že, Otmar Szafnauer je v pogovoru za kolege iz Sky pokazal zadovoljstvo za Wolffovo investicijo pri Aston Martinu, poudarja pa, da je dirkalno moštvo v Formuli 1 povsem ločeno podjetje. “Toto je pri Mercedesu opravil zares izjemno delo. Vendar pa ne vidim, kako bi lahko s svojo investicijo na primer dobil delež naše ekipe. Kajti to so povsem različne stvari, imeti delež v podjetju cestnih avtomobilov ali pa delež v dirkalnem moštvu.” Sam se o tej investiciji z Wolffom še ni pogovarjal, saj od Avstralije ni dobil priložnosti, da ga vpraša.

Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point, ki se bo v prihodnjem letu preimenovala v Aston Martin, pričakuje, da se Wolff spričo investicije ne bo vmešaval v delo dirklanega moštva.

Tako kot poznam Tota, dela pravo stvar. Bil je primeren čas, da se kupijo delnice, sploh če pogledamo ceno in trend. Toto v takšnih stvareh ravna pametno in premišljeno. Verjamem, da je s takšnimi temami že zaslužil nekaj denarja. V to sploh ne dvomim in mislim, da je tudi v pogledu Aston Martina naredil pravo potezo,” še doda Szafnauer. Delnica Aston Martina je v lanskem poletju iz okrog 3,60 evra sprva padla na okrog 1,60 evra, v začetku letošnjega leta pa je dosegla najnižjo točko 0,55 evra. Kmalu zatem se je Wolff odločil za investicijo.

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj