DAVID COULTHARD in njegova garaža: Čaka na VALKYRIE in PROJECT ONE

Nimam veliko avtomobilov,” je povedal David Coulthard, ki se je hitro dopolnil: “V moji garaži stojijo vsi moji dirkalniki,” tako Škot, ki je še izdal, da je v nestrpnem pričakovanju – brez skrbi, ne gre za naraščaj v družini.

V njegovo garažo naj bi kmalu prišla dva posebna avtomobila. “Naročil sem si Aston Martin Valkyrie in Mercedes Project One. V obeh primerih sem na čakalnem seznamu.Valkyrie in Project One sta super športna avtomobila, ki imata pod pokrovom motorja več kot 1.000 KM sistemske moči. Oba imata namreč hibridno tehnologijo, Mercedes celo pogonsko enoto iz Formule 1. V načrtu proizvodnje je le nekaj sto primerkov.

Škot trenutno čaka na dva super športna avtomobila. Prvi je Aston Martin Valkyrie, ki je nastal izpod peresa Adriana Neweya.

In zakaj želi Coulthard imeti ta dva avtomobila? Škot je to pojasnil na prireditvi Goodwood Road & Racing: “Valkyrie želim imeti zaradi Adriana Neweya, s katerim sem sodeloval pri Williamsu, McLarnu in Red Bullu. Edini razlog, zakaj si lahko privoščim ta avtomobil, je ta, ker sem dirkal z njegovimi dirkalniki in nekaj dirk tudi dobil.” In zakaj Mercedes? “Ker sem Mercedesov človek. Valkyrie pa bo nekaj posebnega, predvsem v pogledu aerodinamike, saj je nastal izpod peresa Adriana. Na drugi strani pa je Project One demonstracija nemške inženirske umetnosti. Nekako je Mercedesu uspelo, da motor iz Formule 1 spravijo v cestni avtomobil. Kajti običajno motor Formule 1 ne deluje v cestnem avtomobilu.

Drugi pa je Mercedes Project One, za katerega popularni DC pravi, da gre za nemško inženirsko umetnost, saj jim je uspelo v cestni avtomobil spraviti motor Formule 1.

Mimogrede cestni avtomobili: Z večino vozil, ki jih ima v garaži, Coulthard ne more voziti v normalnem cestnem prometu. “V garaži se nahaja moj prvi avto iz leta 1982 in moj zadnji iz leta 1988, poleg tega je tu še Formula Ford, Formula 3, Formula 3000, pet ali šest dirkalnikov Formule 1, DTM dirkalnik ter mnogi pokali in podobno.” Škoda je le, da gre tukaj le za razstavne modele, domnevno brez motorjev. Kajti 49-letni Škot pove: “Ti številni dirkalniki niso vozni. Služijo samo razstavi.

Drugače pa se nekdanji dirkač Formule 1 rad vozi tudi s starodobnim Mercedesom Pagoda iz leta 1982.

In s čim se lahko Coulthard potem vozi? Z Mercedesom Pagoda, katerega si je omislil ob prejemu prve plače v Formuli 1, poleg tega pa ima še Mercedesa G-Wagon iz leta 1984. “Kratka medosna razdalja, dvoje vrat, vendar predelan in brez strehe. Če torej dežuje, poiščeš kakšno zaklonišče in postaviš avto na suho.”        

Najnovejše

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Le 12 primerkov: Caterham Seven Miami Edition za Monterey

Caterham je na eno najpomembnejših prizorišč v ZDA pripeljal...

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Ne prezrite

Grizzly bo na drugi strani Atlantika postal Arrow

Modela Fiat Grizzly in Grizzly Fastback bosta na severnoameriškem...

Le 12 primerkov: Caterham Seven Miami Edition za Monterey

Caterham je na eno najpomembnejših prizorišč v ZDA pripeljal...

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj