Formula 1 zaradi pandemije koronavirusa sedi na robu pečine. Brez dirkanja do sedaj, ekipe v sezoni 2020 izgubijo približno dva milijona dolarjev za vsako posamezno dirko. Novi pravilnik je bil preložen za leto dni, zgornja meja proračuna pa bo najverjetneje nižja od načrtovane.
Jean Todt, predsednik FIA-e, verjame, da bo finančni vpliv te pandemije spodbudil proizvajalce, da razmislijo o svoji vlogi pri napredku motošporta. Mogoče bo potreben popolni premislek in tukaj Francoz povleče primerjavo z ameriško gospodarsko krizo v tridesetih letih prejšnjega stoletja. “Ne verjamem, da je sedaj prednostna naloga proizvajalca, da zagotovi kontinuiteto v dirkah,” je dejal Todt v intervjuju za interni magazin FIA-e Auto. “Prepričan sem, da bodo nekatere ekipe, dobavitelji in proizvajalci morda morali pregledati svoje programe. Mogoče jih bo to privedlo, da ustavijo svoja angažiranja.“
Potrebuje tudi Formula 1 “New Deal”?
Francoz nadaljuje: “Upam, da bodo lastniki ekip in sponzorju ohranili motivacijo. Moramo jih spodbuditi, da čutijo, da jim je to še vedno všeč in da to potrebujejo. Glede tega imamo vsi odgovornost, zaradi česar bi morali prisluhniti vsem. Moramo biti ponižni. Čeprav ljubimo motošport, ta ni nujen za družbo. Zato moramo zagotoviti prave izbire in pametne odločitve.”
Kot nekoč v 30-ih letih preteklega stoletja: “Pravzaprav bi potrebovali popolni premislek, kako naj se lotimo dirkanja. Lahko bi govorili o pristopu kot je ‘New Deal’, kakršnega je imela Amerika po veliki gospodarski krizi,” tako Todt, in se pri tem naveže na ukrepe predsednika Franklina D. Roosevelta, ki jih je uvedel med letoma 1933 in 1936.
“Živimo v neprimernih in težkih časih v smislu vseobsegajoče narave ovir, s katerimi se srečujemo in to kot narodi, mesta, skupnosti, sosedje in družine. V teh težkih trenutkih, kot je ta, se razkrije moč naše družine v FIA-i in upam, da bomo vsi sodelovali pri premagovanju tega izziva in pri ustvarjanju boljše prihodnosti za vse nas, ko izidemo iz te krize,” še zaključi predsednik FIA-e.
