Bojan Vrbnjak
Mercedes, Ferrari in Red Bull so edine tri ekipe, ki so zmagovale v obdobju hibridne tehnologije v Formuli 1, ki je bila uvedena leta 2014. V istih šestih sezonah pa je v seriji IndyCar zmagalo 11 različnih ekip.
“Mislim da je IndyCar serija produkt, katerega bi lahko s stališča konkurenčnosti videli tudi v Formuli 1,” tako Brown za kolege iz Autosport. “Seveda ne iz tehničnega vidika – ne razumite me narobe, kajti Formula 1 je Formula 1, IndyCar pa IndyCar. Kar mislim je to, da imate 17 dirk in velike ekipe vedno osvojijo naslov prvaka, toda prav tako imate tri ali štiri presenetljive zmagovalce dirk.“
“Torej, ko nastopite na dirki v Detroitu, imate dobro idejo, kdo bi lahko zmagal. Vendar pa lahko zmaga okrog deset dirkačev, ne samo pet. In teh, recimo 10 do 15 dirkačev, lahko zmaga na dveh ali treh dirkah na leto. To se v Formuli 1 nikoli ne more zgoditi. Ne spomnim se, kdaj smo nazadnje imeli presenetljivega zmagovalca na dirki Formule 1. Če lahko konkurenco približamo, bodo sicer še naprej velike ekipe osvajale prvenstva, toda imeli bi tudi presenečenja,” tako Američan.
Zak Brown še doda: “Toda za presenetljive zmage ne bi potrebovali popolnega kaosa na dirki. Mogoče bi šlo le za slab postanek v boksih ali pa za slab dan strategov, ne pa da popolni kaos privede do tega, da dobimo presenetljivega zmagovalca.” Leta 2013 je bil Lotus, danes Renault, eden izmed sedmih različnih zmagovalcev na prvih sedmih dirkah sezone.
