“Zagotovo se bo zgodilo”: MIAMI se pripravlja na dirko v letu 2022

Odkar je leta 2017 Liberty Media prevzela vodenje Formule 1, si poleg trenutne dirke v Teksasu, na Circuit of the Americas v Austinu, prizadevajo še za drugo na ameriških tleh in sicer na ulicah floridskega mesta Miami.

Letos bi se morala po prvotnih načrtih izvesti premierna dirka, toda ob vsaki priložnosti so lokalni uradniki in prebivalci s protesti to prireditev blokirali. Zaradi tega so morali pri Formuli 1 opustiti prvotno načrtovano lokacijo blizu arene American Airlines in se osredotočiti na področje okrog Hard Rock Stadiuma. Vendar so tudi tukaj domačini izrazili svoje neodobravanje in se sklicevali na hrup in strahove zaradi onesnaževanja.

Emerson Fittipaldi, rezident Miamija, je prepričan, da bo dirka Formule 1 leta 2022 na Floridi zagotovo izvedena, čeprav bo potekala okrog stadiona ekipe Miami Dolphins.

Toda eden izmed rezidentov Miamija pričakuje, da se bo dirka vendarle izvedla. “Zagotovo bo prišlo do nje, čez dve leti,” je za kolege iz AutoWeek povedal dvakratni svetovni prvak Emerson Fittipaldi. “Kot mnogi drugi ljudje, bi tudi sam raje videl dirko po Biscayne Boulevardu v središču mesta, toda lokacija okrog Hard Rock stadiona je za vse veliko bolj primerna.

V drugo dirko na ameriških tleh je siguren tudi Tavo Hellmund, ki je odgovoren za gostovanje Formule 1 v Teksasu na stezi COTA (2012), ter vrnitev v Mehiko leta 2015.

Tudi Tavo Hellmund, ki je uspešno organiziral vrnitev Formule 1 v Austinu (ZDA) leta 2012 in v Mehiki leta 2015, je optimističen. “Možnosti, da bi lahko leta 2022 videli dirko Formule 1 v Miamiju, so izvrstne.”        

Najnovejše

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Ne prezrite

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

Notranjost Jaguarja Type 01 je kot koncept iz sedemdesetih

Štirisedežni električni GT združuje minimalistično oblikovanje sedemdesetih let prejšnjega...

Nova generacija legende: Mitsubishi Pajero se vrača

Novi Pajero, zasnovan na letvasti šasiji modela Triton, združuje...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj