HELMUT MARKO: Ali bo lahko avstrijska dirka izvedena tudi z gledalci?

Bo sedaj šlo hitreje kot se je pričakovalo? Dolgo časa ni bilo jasno, ali bomo letos sploh videli kakšno dirko Formule 1. In potem ko kaže, da bi lahko izvedli vsaj nekaj dirk za zaprtimi vrati, se sedaj znova špekulira o tem, kdaj bi se lahko dirke izvedle tudi z gledalci.

V nedeljo se je o tem na avstrijski televiziji ORF izjasnil tudi Helmut Marko. Kot je znano, se za 5. julij na domači stezi Red Bulla načrtuje uvod letošnje sezone. In Marko je pojasnil, da se tačas v pogledu omejitev zaradi koronavirusa veliko dogaja, zaradi česar avstrijske dirke z gledalci ne izključuje več. “Ta določila dirk za zaprtimi vrati so še iz časa pred krizo koronavirusa, ko je bila nevarnost okužb še velika.Avstrija že dlje časa namerava sprostiti svoje ukrepe. “Odprtje mej je prišlo dokaj hitro. Počakajmo, kaj vse se lahko še naredi,” tako Marko.

Spričo trenutne situacije v Avstriji v pogledu koronavirusa in omejitev, Helmut Marko dirke v Avstriji z gledalci na tribunah ne izključuje več – Foto: HB Press

Če bo razvoj še naprej potekal tako pozitivno, zakaj ne?“, je Marko pojasnil v pogledu morebitne dirke z gledalci. To bi zagotovo veselilo tudi njihovega prvega dirkača Maxa Verstappna. “Napovedanih je bilo okrog 30.000 Nizozemcev. To je veliki dejavnik tudi iz gospodarskega vidika.” Toda obstaja še nekaj ovir. Marko pri tem pojasni, da je tačas vložena le prošnja za dirko za zaprtimi vrati. Kajti v varnostnem konceptu, ki ga je Red Bull v preteklem tednu vročil zdravstvenem ministrstvu Avstrije, je navedena le dirka brez gledalcev.

Ali se bo Avstrijska dirka zares izpeljala z gledalci, pa bo odločala politika, kajti za te potrebe bi moral Red Bull kot organizator vročiti novi koncept.

Navsezadnje ima pri tem zadnjo besedo politika. Če bo želel Red Bull na domačo dirko spustiti tudi gledalce, bodo morali odgovornemu ministrstvu predložiti novi koncept. Ali bo do tega tudi prišlo, pa je močno odvisno od tega, kako se bo pandemija koronavirusa v prihodnjem mesecu razvijala v Avstriji in celotni Evropi.          

Najnovejše

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...

Fiat Multiplina Concept: Novo lahkotno električno vozilo s 4 sedeži

Multipla se vrača kot retro avtomobil. Vendar ne gre...

Ne prezrite

Stellantis oživil ime Autobianchi pri modelu Fiat Pandina

Zaradi ohranitve pravic do blagovne znamke bo Fiat izdal...

Mercedes-AMG CLA 45: Štirivaljnik je preteklost, prihaja električni stroj s 680 »konji«

Mercedes-AMG CLA 45 se vrača, a v povsem drugačni...

Električni strup iz Goodwooda: Denza Z prinaša zmogljivosti hiperavtomobilov za le delček cene

Električni hiperavtomobili nas radi bombardirajo z absurdnimi številkami o...

Fiat Multiplina Concept: Novo lahkotno električno vozilo s 4 sedeži

Multipla se vrača kot retro avtomobil. Vendar ne gre...

TEST: BMW iX3 50 xDrive: Spremembe

Spremeniti pomeni: narediti, da kaj ni več tako, kot...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj