ROSBERG o dvobojih s HAMILTONOM: Veliko je stvari, o katerih sploh ne veste

Potem ko je Mercedes leta 2013 iz McLarna v tovarniško moštvo pripeljal Lewisa Hamiltona, je dvoboj med Britancem in moštvenim kolegom Nicom Rosbergom od sezone 2014 naprej polnil udarne vesti Formule 1. Prvi dve sezoni hibridnega obdobja Formule 1, je naslov osvojil Hamilton, leta 2016 pa si je naslov prisvojil Rosberg in po finalni dirki prvenstva odšel v pokoj.

S tem se je končalo njuno rivalstvo na stezi, česar pa ne moremo reči izven nje, kajti oba sta izkoriščala medije za medsebojno obstreljevanje s strupenimi verbalnimi puščicami. Toda v nečem sta si oba prvaka enotna: v njunih skupnih letih pri Mercedesu so se zgodile nekatere napete stvari, ki tudi po več letih niso prišle v javnost. “2013 je bilo še dokaj sproščeno, ker se še nismo borili za zmage. Bila sva najboljša prijatelja,” se v intervjuju F1 Unscripted spomni Rosberg in pojasni: “A takoj, ko se pričneš boriti za zmage in naslove, je naenkrat zelo veliko v igri. Gre za tvoje sanje. Oba sva sanjala, da z Mercedesom postaneva svetovna prvaka.

Prvo leto skupnega dirkanja (2013) za Mercedes, sta bila Hamilton in Rosberg še velika prijatelja, toda to se je leta 2014 končalo.

To je zelo velika stvar. In potem pričneš s kompromisi in zaradi tega je to prizadelo tudi prijateljstvo,” tako Rosberg, ki doda: “Bile so malenkosti, ki so vse bolj naraščale. Bilo je težko. Prvič se je začelo v Bahrajnu 2014. Še vedno je toliko zgodb, ki jih nihče ni povedal – tudi o tem dirkaškem koncu tedna v Bahrajnu.” Na drugi dirki sezone 2014 v Bahrajnu smo bili priča prvemu ostremu dvoboju med Hamiltonom in Rosbergom za zmago – takrat še brez trčenja. Toda pri tem naj ne bi ostalo. Do Rosbergove upokojitve sta oba dirkača pozneje še večkrat trčila. “V borbi kolo ob kolesu je fenomenalen. Neverjetno je, kako dobro se postavi s svojim dirkalnikom,” se spomni Rosberg.

Ko se je v prvem letu hibridnega obdobja Formule 1 Mercedes boril za zmage in naslov, se je klima v ekipi spremenila za 180 stopinj. V zakulisju se je začela politika, ki se je zrcalila tudi na stezi.

Če sem mu hotel nasprotovati, mu je vedno uspelo, da se zadrži v sivi coni. Toda sam sem potem hitro drsel v prepovedano območje. Njemu se to nikoli ni zgodilo, nikoli ni bila stoodstotno njegova napaka. Ti dvoboju kolo ob kolesu so bili njegova izjemna moč,” tako Rosberg, ki je moral za omenjene nesreče večinoma prevzemati odgovornost. Medtem ko si bile te nesreče vidne za celoten svet, pa je očitno v zakulisju obstajala druga situacija, ki javnosti do danes ni znana. “V zakulisju se je veliko dogajalo, tudi politične stvari in debate. Psihično je to bil zelo veliki izziv,” poroča Rosberg.

Ali bomo kdajkoli izvedeli o dogajanjih v zakulisju ekipe Mercedes med Hamiltonom in Rosbergom, bo očitno potrebno še počakati, kajti nihče od njiju ne želi izdati detajlov.

Nemec pa detajlov v tem trenutku ni želel povedati – še. “V 10, 20 ali 30 letih bomo mogoče govorili o teh zgodbah.” Podobno se je konec leta 2016 izjasnil tudi Hamilton, ko je radovednim novinarjem povedal, da naj si čez deset let kupijo njegovo knjigo. Če in kdaj bo eden izmed njiju dejansko razkril ozadje, pa bo potrebno še naprej počakati.  

Pripetljaji, kot je bil tale v Barceloni, so bili vidni celotnemu svetu, a veliko več naj bi se med njima dogajalo v zakulisju.

         

Najnovejše

Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps: Mračni prijatelj

Aston Martin proslavlja svojo tesno povezanost z enim od...

Nova Hyundai Elantra: Večja, ostrejša in tehnološko naprednejša

Osma generacija kompaktne limuzine prinaša drzno oblikovanje, opazno večjo...

Pagani Huayra 70 Derecho: Premiera avtomobila z 864 KM v Goodwoodu

Ob svoji 70. obletnici filozof športnih avtomobilov in »bog...

Alpine predstavlja popolnoma električni prototip »A110 FUTURE«

Francoski proizvajalec športnih avtomobilov Alpine na letošnjem festivalu Goodwood...

Ne prezrite

Aston Martin Vantage S Spa-Francorchamps: Mračni prijatelj

Aston Martin proslavlja svojo tesno povezanost z enim od...

Nova Hyundai Elantra: Večja, ostrejša in tehnološko naprednejša

Osma generacija kompaktne limuzine prinaša drzno oblikovanje, opazno večjo...

Pagani Huayra 70 Derecho: Premiera avtomobila z 864 KM v Goodwoodu

Ob svoji 70. obletnici filozof športnih avtomobilov in »bog...

Alpine predstavlja popolnoma električni prototip »A110 FUTURE«

Francoski proizvajalec športnih avtomobilov Alpine na letošnjem festivalu Goodwood...

Prihaja novi Lynk & Co 07 GT

Kitajska avtomobilska znamka je predstavila nov priključno-hibridni karavan, ki...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj