Za Tima Glocka, nekdanjega dirkača Formule 1 in prijatelja Sebastiana Vettla, so bili zadnji dogodki na dirkaškem trgu le deloma presenetljivi. Da se bo Vettel poslovil od Ferrarija, je Glock slutil, kar je izdal tudi v podcastu Starting Grid.
Iskrilo se je sicer že prej, toda najpozneje na domači dirki Ferrarija v Monzi 2019, kjer je na kvalifikacijah prišlo do “nesporazuma” med Vettlom in moštvenim kolegom Charlesom Leclercom, je po mnenju Glocka prišlo do prelomne točke v odnosu med Nemcem in njegovim delodajalcem iz Maranella. “Monza je bila v mojih očeh za njega v neki meri odločilna točka. Potem je bila še tukaj Rusija z nenehno debato po radijski zvezi, Brazilije pa niti ne potrebujemo omenjati.“
“Vse to se je počasi nabiralo in to so tudi točke, ko je Sebastian opazil: ‘Prvič to, da je bil prisoten nekdo, ki lahko dirka na mojem nivoju in ima zelo močno zaledje v Nicolasu Todtu.’ In s tem je vedel, da je v neki meri izgubil podporo ekipe Ferrari, ki se je konec lanskega leta z dolgoročno pogodbo, ki jo je podpisal z Leclercom, jasno postavil in svetu sporočil, kdo je prihodnost Ferrarija,” še doda Glock.
Omrežje družine Todt in Ferrari
Ozadje tiči v tem, da je Leclercov menedžer Nicolas Todt, sin nekdanjega šefa ekipe Ferrari in zdajšnjega predsednika FIA-e Jeana Todta. Njegovo omrežje naj bi po mnenju mnogih seglo globoko v Maranello. In politične igrice nikoli niso bile močna plat Vettla. In to je pri Vettlovem nasledniku, Carlosu Sainzu, povsem drugače. “Carlos Sainz je zelo dobro povezan z družino Todt, saj se odlično poznajo. S tem je bila menjava relativno enostavna in hitra,” očita Glock. “Verjamem, da so zelo hitro našli pot, kako rešiti situacijo z njegovo pogodbo.“
Oče Carlosa Sainza, ki se prav tako zelo dobro spozna na politične igrice v Formuli 1, je vsekakor imel vpliv na prestop svojega sina iz McLarna v Ferrari. “Toda Nicolas Todt ima prav tako veliki vpliv in je za svojega varovanca Charlesa Leclerca našel platformo, kjer je vedel: “OK, tukaj se vse osredotoča na Ferrari in v ekipo bomo pripeljali nekoga, ki je mlad in hiter, kljub temu pa ga lahko nekoliko krmilimo.” Flavio Briatore je zaradi tega prepričan, da je Ferrari v ekipo poklical dirkača številka dve, katerega bo lažje nadzorovati. Španec pa bo za to dobil primerno odškodnino. Njegova plača pri McLarnu znaša 3 milijone evrov na leto, Ferrari naj bi to podvojil. In v najboljšem primeru bi lahko s premijami za uspešnost na koncu zaslužil celo 9 milijonov na leto.
Timo Glock v pogledu možnosti Sebastiana Vettla za sezono 2021 pove, da so le-te za njegovega prijatelja majhne in si predstavlja, da bi lahko Sebastian vzel tudi enoletni premor in se v Formulo 1 vrnil v sezoni 2022.
