GIANCARLO MINARDI: ALONSO naj ne gre k RENAULTU

Fernando Alonso, ki je leta 2001 v Formuli 1 debitiral v ekipi Minardi, je sedaj povezan z ekipo Renault, kjer naj bi zamenjal Daniela Ricciarda, ki bo po koncu letošnje sezone moštvo zapustil v smeri McLarna.

“Že dolgo se nisem slišal s Fernandom in mislim, da ne išče mojega nasveta,” je povedal Minardi za italijanske kolege iz Autosprint. “Še vedno je zelo dober dirkač, tako da ne vem, ali je po njegovem premoru iz Formule 1 prava izbira, da se vrne v ekipo, ki ni vrhunska. Bodimo jasni: Alonso je zame še vedno eden izmed treh najmočnejših dirkačev današnjega dne. Ne vem pa, koliko priložnosti bi mu lahko Renault nudil za zmago.” Poleg tega pa je 72-letni Italijan še dodal, da še vedno obstajajo govorice, ki trdijo, da bi lahko Renault zapustil Formulo 1.

Nekdanji lastnik ekipe Formule 1, Giancarlo Minardi, je prepričan, da bi si Fernando Alonso z vrnitvijo k ekipi Renault, samo škodoval.

“Ni znano, koliko let bodo ostali v Formuli 1, nimajo velikega proračuna in tudi s tehničnega vidika niso na vrhu. Od njih še nisem videl velikega napredka,” tako Minardi. “Mislim, da bo Fernando le navzoč pri Renaultu. Zagotovo bo med prvimi desetimi, vendar ne vem, če si to sam tudi želi.” Za Renault obstaja veliko upanje v sezoni 2022, ko nastopijo nova pravila. “Mislim, da bi Fernando preveč tvegal, če bi stavil na Renault v sezoni 2022.“

Italijan še poudari, da Renault Špancu ne more zagotoviti, da bi se lahko boril za zmage in da bi bilo čakanje na novi pravilnik, ki nastopi leta 2022, preveliko tveganje.

“Ima že 38 let, osvojil je dva naslova prvaka, tri pa je tesno izgubil, pri čem pa ni bil kriv. Toda že prej je sprejel nekaj napačnih odločitev, kot je McLaren ali ko je zapustil Ferrari na poti, ki je bila očitno napačna,” pravi Minardi. “Vrata vrhunskih ekip so zaprta, z Renaultom pa ni nobenega jamstva. Če se ne bo boril pri vrhu Formule 1, je po mojem mnenju bolje, da se loti nekaj drugega in zadrži ugled vsestranskega dirkača. V nasprotnem primeru bi si lahko ta ugled samo uničil.”                                             

Najnovejše

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Ne prezrite

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj