ANDREAS SEIDL: RICCIARDO ne bo prejel nobenih 93 milijonov dolarjev

Andreas Seidl, šef ekipe McLaren, je moral spregovoriti o poročanju nekaterih spletnih portalov, da naj bil Daniel Ricciardo v sezonah 2021 in 2022 s premijami uspešnosti zaslužil do 93 milijonov dolarjev, kar bi ga verjetno naredilo za najbolje plačanega dirkača Formule 1.

Toda takšne igrice številk so brez vsakršne osnove. Seidl k temu pojasni: “Zneski, ki krožijo po medijih, definitivno niso resnični. Sicer imamo pri McLarnu na razpolago dobra sredstva, vendar ta niso neomejena.” Poznavalci branže so prepričani, da je Ricciardo sicer bistveno dražji kot Sainz, ki naj bi letos prejel okrog 3 milijone. Toda o 25 milijonih dolarjev, ki jih je oziroma jih zasluži pri Renaultu, lahko Ricciardo pri McLarnu samo sanja. Španski časnik Marca poroča o osnovni plači v višini deset milijonov evrov.

Andreas Seidl, šef ekipe McLaren, je kategorično zanikal, da bi lahko Daniel Ricciardo pri njih v dveh sezonah zaslužil skoraj 100 milijonov dolarjev – Foto: HB Press

Seidl: “Zelo smo srečni z dogovorom, ki smo ga lahko dosegli z Danielom. V bistvu ga najbolj zanima športni nadaljnji razvoj zase, prav tako verjame v športni nadaljnji razvoj pri McLarnu v prihodnjih letih, zaradi česar verjamem, da je bilo to odločilno pri njegovi odločitvi, da se nam pridruži,” tako šef ekipe McLaren.      

Najnovejše

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Ne prezrite

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

Novi ID. Tiguan: Volkswagnov električni SUV prinaša klasično obliko in do 600 kilometrov dosega

Volkswagen ID.4, kot smo ga poznali, se poslavlja in...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj