CHARLES LECLERC: Ne bom dirkač številka 1

Spričo dejstva, da se bosta Ferrari in Sebastian Vettel po koncu letošnje sezone ločila, so se oglasili mnogi strokovnjaki in vedeli povedati, da bo njegova zamenjava Carlos Sainz v Maranellu le številka 2.

Med te spada tudi Flavio Briatore, ki je dejal: “Zame je bil zmagoviti recept ta, da imaš dirkača, ki lahko sodeluje v boju za naslov prvaka in dirkača, ki zbira pomembne točke in s tem le-te odvzema nasprotnikom. Sebastian Vettel je moral plačati za to, ker je v ekipo prišel hiter možakar. Lecler je ekipo presenetil tako, kot je to v preteklosti storil Lewis Hamilton pri McLarnu. Če pa imaš v ekipi dva enakovredna dirkača, potem si med seboj kradeta pomembne točke,” tako Italijan, ki je prepričan, da bo Španec jasna številka 2.

Charles Leclerc je v okviru snemanja v Monaku povedal, da v prihodnjem letu pri Ferrariju ne bo dirkač številka 1 in da zelo ceni bodočega moštvenega kolega Carlosa Sainza – Foto: Ferrari

Ali bo torej Ferrari v prihodnjih letih v celoti stavil na Leclerca? Bo naslednik Vettla, Carlos Sainz, igral le drugo violino? Charles Leclerc je o tem francoskemu časniku L’Equipe povedal: “Pri Ferrariju ne bom številka 1. Carlos je zame sijajen dirkač in če nekaterim ljudem to še ni jasno, jim bo to dokazal prihodnje leto pri Ferrariju. To bo zame veliki izziv.” Na vprašanje, ali bo pogrešal Sebastiana Vettla, pa je 22-letnik povedal: “Veliko me je naučil. Štejem si v veliko čast, da sem bil njegov moštveni kolega, ker je zelo izkušen dirkač.“

Jenson Button, nekdanji dirkač Formule 1, pa trdi, da se Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, moti, če misli, da bo Carlos Sainz v moštvu iz Maranella igral drugo violino.

Jenson Button, nekdanji dirkač Formule 1 in svetovni prvak iz leta 2009, pa je prepričan: “Če je Mattia Binotto, šef ekipe Ferrari, mladega Sainza v ekipo pripeljal z mislijo, da bo zanesljiv pomočnik, ki ne more ogrožati Charlesa, potem se moti. Zame je Sainz tip zmagovalca, ki cilja na zmage in naslov. Če želi Binotto imeti v ekipi dobro vzdušje, potem je angažiral napačnega dirkača.”      

Najnovejše

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Ne prezrite

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj