Ekipe FORMULE 1 bodo morale na petkovem treningu testirati gume PIRELLIJA

Testiranja gum bodo že v letošnji sezoni obveza na vsakem dirkaškem koncu tedna. To je WMSC (svet FIA-e) zasidral v novem športnem pravilniku. Tam je tudi navedeno, kdaj natančno se morajo ta testiranja izvajati in sicer v zadnjih 30 minutah drugega petkovega prostega treninga. Teh 30 minut je sedaj ekskluzivno rezerviranih za testiranje gum Pirellija.

Konkretno se v pravilniku glasi: “Dodatne specifikacije gum se morajo obvezno testirati, dokler nek dirkalnik ni poškodovan do te mere, da ga ni mogoče popraviti. Dobavitelj gum vsaki ekipi predloži načrt testiranja. Vsaka druga dejavnost na stezi, ki ni po naročilu dobavitelja gum, ni dovoljena.” To pomeni, da bo zadnjih 30 minut drugega prostega treninga brez športne vrednosti, ker bodo ekipe teoretično uporabljale povsem različen material, odvisno od določitve Pirellija.

Že v letošnji sezoni bo zadnjih 30 minut drugega prostega treninga v petek rezerviranih za testiranje Pirellijevih gum – Foto: HB Press

Tako je zapisano tudi v pravilih: “Ekipe ne dobijo nujno enakih specifikacij gum, toda vsi dirkalniki morajo v tem predpisanem času opraviti enako število krogov.” Da bodo lahko ekipe Formule 1 primerno temu načrtovale svoje programe, bodo dva tedna prej prejele informacije o prihajajočih testih. Do sedaj je Pirelli ekipe o testiranju dodatnega prototipa gum obveščal teden dni prej, po novem pa bodo lahko Italijani na stezo prineslo več poskusnih zmesi gum.                     

Najnovejše

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

Ne prezrite

Na prodaj je vrhunski Lamborghini Murciélago SV z ročnim menjalnikom

Med vsemi Lamborghiniji v zadnjih 25 letih jih je...

Inovativen koncept prostora: VANTourer na novo izumlja kopalnico

Kdor potuje z avtodomom, se mora pogosto sprijazniti s...

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj