Giancarlo MINARDI: MERCEDES je pripravljen prodati svojo ekipo v F1

V začetku letošnjega leta so se pojavile govorice, da Mercedesovo matično podjetje, Daimler, namerava prodati svojo ekipo formule 1. Glede na govorice, naj bi ekipo kupil sedanji lastnik ekipe Racing Point, Lawrence Stroll, in kot šefa ekipe obdržal Tota Wolffa.

Na koncu se je vse obrnilo drugače, Stroll bo v prihodnji sezoni Racing Point preimenoval v Aston Martin, kjer je tudi delničar, še vedno pa ostaja dejstvo, da Daimler prodaja svoje moštvo v F1, trdi Giancarlo Minardi.

Minardi se ne boji, da za Mercedesovo uspešno in odlično organizirano ekipo ne bi našli kupca.

»Vse glasnejše so govorice, da Mercedes namerava prodati svoje moštvo konec sezone 2021 in bo v F1 ostal le kot dobavitelj pogonskih enot,« pravi Minardi in dodaja, da so svoje prispevala tudi avstralska nesoglasja med Wolffom in prvim možem koncerna Daimler, Olo Källeniusom glede starta na odpovedani dirki v Melbournu.

Minardi se ne boji, da za Mercedesovo uspešno in odlično organizirano ekipo ne bi našli kupca, bolj ga skrbi Renault, ki bo zaradi prestrukturiranja in krize zaradi pandemije moral zmanjšati izdatke za 2,2 milijarde dolarjev. Francoski proizvajalec avtomobilov je že zaprosil za pomoč francoske vlade, v takšnem primeru pa je davkoplačevalcem seveda težko razlagati, da bo del porabil tudi za tekmovanje v F1.

Bolj ga skrbi Renault, ki bo zaradi prestrukturiranja in krize zaradi pandemije moral zmanjšati izdatke za 2,2 milijarde dolarjev in bo najverjetneje prisiljen v prodajo ekipe v F1.

Minardi prav zaradi tega in Renaultovih povprečnih predstav v minuli sezoni težko najde razloge, zakaj bi nekdo investiral denar v ekipo, ki v zadnjih letih ni ravno blestela.

Najnovejše

Lamborghini Revuelto Impavido: Bushido-V12 za Japonsko

Če se vam ob besedi »Bushido« instinktivno porodi v...

Range Rover GT: Nov električni Gran Turismo kot prototip

Znamka Range Rover, ki je medtem postala samostojna, predstavlja...

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Ne prezrite

Lamborghini Revuelto Impavido: Bushido-V12 za Japonsko

Če se vam ob besedi »Bushido« instinktivno porodi v...

Range Rover GT: Nov električni Gran Turismo kot prototip

Znamka Range Rover, ki je medtem postala samostojna, predstavlja...

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj...

Toyota in Ford z najbolj obiskanimi spletnimi stranmi

V aprilu sta spletni strani Toyote in Forda po...

Kako izbrati pravi ovitek za hitro brezžično polnjenje

Brezžično polnjenje je priročno, vendar lahko napačen ovitek upočasni...

Oltcit: Drugi romunsko-francoski poskus ljudskega avtomobila

Romunsko-francoski poskus ustvarjanja dostopnega ljudskega avtomobila je za seboj pustil mešano zapuščino tehnične inovativnosti in vprašljive zanesljivosti. Oltcit se je v avtomobilsko zgodovino zapisal kot...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj