Na prvih dirkah za zaprtimi vrati le 10 NOVINARJEV

Novinarji s permanentnimi FIA akreditacijami so bili obveščeni, da bo krovna organizacija izbrala prvih deset predstavnikov sedme sile, ki se bodo lahko udeležili uvodnih treh dirk sezone 2020 in sicer dveh na dirkališču Red Bull Ring in tretje na Hungaroringu.

V paddocku bo prepovedana osebna interakcija z dirkači in drugim osebjem ekip, navajajo nizozemski kolegi iz časnika De Telegraaf. Tiskovne konference za dirkače in šefe ekip bodo lahko izbrani novinarji spremljali le preko video konferenc. Časnik še navaja, da so veljaki iz FIA-e navezali stik s povabilom le z nekaterimi foto agencijami. Običajno se vsake dirke udeleži okrog 400 predstavnikov medijev. Tokrat bo omejitev prizadela tudi lastno televizijo Formule 1.

Takšnih prizorov z mediji v paddocku Formule 1 na evropskih dirkah letošnje sezone ne bomo videli, kajti prisotnih bo lahko le 10 izbranih novinarjev, ki ne bo smeli imeti stika z dirkači in predstavniki ekip, tiskovne konference pa bodo spremljali preko video konferenc – Foto: Bojan Vrbnjak

Prvič bomo namesto na prizorišču dirko prenašali iz centrale v Biggin Hillu,” je povedal šef televizije Formule 1 Roberto Dalla. Pomeni, da bo v Avstrijo namesto 230 televizijcev potovalo le 100 ljudi. “Manj ljudi na prizorišču ni samo cenejše, je tudi bolj obvladljivo, ko gre za zdravstvene preglede.

Prav tako bo FIA s povabilom omogočila prihod na dirko zelo majhnemu številu fotografov in to iz največjih fotografskih agencij – Foto: Bojan Vrbnjak

Kolegi iz SpeedWeek pa poročajo, da predstavniki medijev, ki bodo izbrani za dirke v Avstriji in na Madžarskem, med dirkami ne bodo smeli potovati domov. Druga skupina desetih predstavnikov medijev se bo na to udeležila naslednjih treh dirk v Silverstoneu in Barceloni, tretja pa zadnjih dveh v Spaju in Monzi. Prednost pri udeležbi teh dirk bodo imeli novinarji večjih agencij, kot so na primer Reuters in AFP, ter časopisi velikih naklad.            

Najnovejše

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...

Napoved: Kmalu prihaja prenovljeni Mercedes-Maybach GLS

Po marčevski predstavitvi prenovljenega paradnega športnega terenca GLS pri...

Ne prezrite

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...

Napoved: Kmalu prihaja prenovljeni Mercedes-Maybach GLS

Po marčevski predstavitvi prenovljenega paradnega športnega terenca GLS pri...

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj