Konec leta 2020 bo tretja generacija modela C4 vstopila v Golfov revir, tudi v podobi popolnoma električnega Citroëna ë-C4. Prehod z prej uporabljane skupinske platforme EMP (Peugeot 308, 508) na manjšo platformo z interno oznako CMP (Common Modular Platform), je omogočil tudi električno varianto kompaktnega Francoza.
PSA se je doslej v številnih modelih opiral na elektromotor največje moči 100 kW (136 KM), ki ga je mogoče kombinirati z različnimi baterijskimi paketi. Baterije zmogljivosti 50 kWh bo mogoče uporabiti tudi modelu ë-C4, ki naj bi omogočal doseg več kot 300 kilometrov z enim polnjenjem.
Seveda bodo novega Citroena C4 poganjali tudi bencinski in dizelski motorji. Natančnejši tehnični podatki bodo objavljeni v okviru uradne svetovne premiere, pri francoski znamki pa bodo ponovno igrali na karto udobja, saj obljubljajo še višji nivo svoje Citroën Advanced Comfort filozofije, ki so jo uvedli s prenovo modela C4 Cactus.
