Od septembra zamrznitev opreme za POSTANKE V BOKSIH

Pravzaprav bi morali imeti standardizirane dele, a se je FIA sedaj oddaljila od tega načrta. Kljub temu pa naj bi sedaj znižali stroške za opremo pri postankih v boksih. To se sedaj izvaja z novo tehnično direktivo, ki od 30. septembra naprej uradno zamrzne orodja, kot so pnevmatske pištole in dvigalke dirkalnikov.

To pomeni: Nadaljnji razvoj te opreme oziroma orodij je za zdaj še dovoljen, toda od navedenega datuma v jeseni pa ne več. FIA želi zagotoviti, da se na tem področju ne uprizarja nepotrebna vojna v razvijanju, ki ima kot rezultat velike stroške. Po 30. septembru se lahko spremenijo le še podrobnosti, na primer dvigalke dirkalnikov, da bi se upoštevala spremenjena višina podvozja. Ta takšne prilagoditve pa bo potrebno pridobiti dovoljenje FIA-e.

Vseh deset ekip mora varuhom pravil do 22. julija predložiti popolni seznam opreme, ki jo uporabljajo pri postankih v boksih – Foto: Bojan Vrbnjak

Najprej pa mora vseh deset ekip do 22. julija predložiti popolni seznam opreme, ki so uporablja pri postankih v boksih. Če bo katera ekipa želela varuhom pravil naknadno poslati dodatne spremembe, se bodo te lahko modificirale do 30. septembra. Od takrat naprej pa bo šlo za finalne verzije. Vendar pa to ne pomeni, da so standardizirani deli pospravljeni v predal. FIA je dala vedeti, da bi lahko bili uvedeni v prihodnosti. Toda, zakaj pa ne že sedaj? “Ker bi potem morale ekipe kupiti novo opremo in to bi povečalo stroške,” se glasi pojasnilo FIA-e.  

Najnovejše

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

Ne prezrite

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Uradno: Tako izgleda novi Hyundai Tucson

Hyundai je navajen, da ob zamenjavi generacije popolnoma preoblikuje...

Kitajski milijardni načrt – Najprej evropski avtomobilski trg, zdaj pa še F1?

Kitajske blagovne znamke zaenkrat še ne igrajo pomembne vloge...

Brabus predstavlja luksuzni katamaran iz ogljikovih vlaken z močjo 1.450 KM

Brabus že zdavnaj ni več znan le po zmogljivih...

VW izdeluje uradni Golf z močjo 1.000 KM in Audijevim pet-valjnim motorjem

VW Golf z več kot 1.000 KM, pet-valjni motor...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj