Timo GLOCK o škandalu ABT: AUDI je izkoristil priložnost, da se ga je rešil

Je bila neumnost Daniela Abta v »Race at Home Challenge«, ko je najel profesionalnega simracerja brez predhodnega obvestila, da je dirkal namesto njega, res idealna priložnost za Audi, da se ga reši? Za Tima Glocka o tem ni dvoma: »Če bi imeli pred sabo voznika, s katerim bi želeli sodelovati tudi v prihodnje, bi sprejeli globo v višini 10.000 evrov in zadevo zaključili,« je nekdanji voznik F1 povedal za Motorsport-Total.com.

»Torej je reakcija razmeroma jasna – Audi očitno v prihodnje ni želel nadaljevati sodelovanja z Danielom in je zato izkoristil dano priložnost, da ga postavi pred vrata. To je moje mnenje,« dodaja voznik BMW-ja v prvenstvu DTM. Še posebej, ker virtualne dirke Formule E za Glocka nikakor niso resno dirkanje, ki bi upravičilo takšno reakcijo s strani ekipe Audi.

»Sploh pa je bila ta dirka bolj zabavne sorte in daleč o kakšne resne dirkaške simulacije, saj so bile nastavitve takšne, da so omogočale veliko kontakta brez resnih poškodb virtualnega dirkalnika,« še dodaja Glock, ki pravi: »Ko malo bolje razumete ustroj dela v ekipah Formule E, vam je takoj jasno, zakaj so pri Audiju reagirali, kot so.«

Po škandalu zaradi najetega simracerja so se pri Audiju znebili Daniela Abta in ga zamenjali s prvakom serije DTM, Renejem Rastom (levo).

Medtem so pri Audiju izpraznjen sedež ob Lucasu di Grassiju namenili prvaku serije DTM, Reneju Rastu, ki bo v začetku avgusta v Berlinu imel lepo priložnost, da si zagotovi sedež tudi v prihodnji sezoni. 33-letnik iz Mindna, ki je v DTM-ju v treh letih dvakrat osvojil naslov in bil enkrat drugi, bi po koncu letošnje sezone in izstopu znamke iz Ingolstadta iz omenjenega tekmovanja bil soočen z negotovo prihodnostjo. S sedežem v Formuli E se mu tako ponuja odlična priložnost, da si zagotovi udejstvovanje v enem najvišjih rangov motošporta tudi v prihodnje.

Si je Audi s takšno reakcijo naredil medvedjo uslugo? »Ne vem, o tem ne morem presojati,« odgovarja Glock: »To boste videli tudi sami.«

Najnovejše

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Ne prezrite

Novi Marsien GT: 819 KM in videz Porscheja 959

Marc Philipp Gemballa, sin legende tuninga Uweja Gemballe, je...

Generaciji Z nihče ne zaupa niti pri najbolj osnovnem vzdrževanju avtomobilov

Globalna raziskava je pokazala, da generaciji Z skoraj nihče...

Lamborghini je modelu Temerario dal videz v barvah tricolore

Lamborghini je na Monterey Car Weeku predstavil novi Temerario...

Pazite se, peščeni črvi, Rezvani Dune se približuje!

Morda je to presenetljivo, a je koncern VW že...

Na dražbi bo ponujena zasebna Honda NSX Ayrtona Senne

Skoraj noben cestni avtomobil ni tako tesno povezan z...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj