Rene RAST na Lausitzringu prvič za volanom Audija FORMULE E

Dvakratni DTM prvak je po opravljenem testiranju povedal: »Drugačen zvok, odprt dirkalnik, Halo, drugačne prioritete in način dela. Vse je drugače kot v DTM. V ekipi sem me zelo lepo sprejeli. Lucas (di Grassi) je zelo odprt in izkušen učitelj in lepo me je sprejel. Na začetku sem se celo zabaval v dirkalniku, a kmalu zatem smo začeli resno testirati. Veselim se dirk v Berlinu, čeprav vem, da ne bo enostavno.

Rast je testiral dva dni in skupaj naredil kar 2294 kilometrov in to v letošnjem aktualnem dirkalniku. Večino časa je bil ob njem na dirkališču in v boksih di Grassi. Rene je tako po pripravah na simulatorju in teoretičnih izhodiščih dobil dovolj informacij kako dirkalnik deluje.

https://twitter.com/audisport/status/1280429306305544192

O svojem novem sotekmovalcu je povedal tudi di Grassi: »Prijeten je. Hitro se uči in rad sem mu pomagal. Poleg tega sem bil sam tudi vesel, da sem se lahko po nekaj mesecih končno sedel za volan dirkalnika. Pred nami je šest dirk v Berlinu in tudi sam želim biti čim bolj pripravljen. Zato sta ta dva dneva bila zame pravi balsam.

Rene Rast je v dveh dneh opravil skoraj 2.300 testtnih kilometrov. Foto: AudiSport

Audi bo do dirk v Berlinu z obema dirkačema opravil še nekaj testiranj v simulatorju in iskal optimalne rešitve z inženirji.

Rene Rast bo v mesecu avgustu na resni preizkušnji, saj ga v 22. dneh čaka 12 dirk in sicer, 6 v Formuli E in 6 v DTM – seveda vse v Audiju.

Najnovejše

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

Ne prezrite

Mansory Vincero in Vivere: Izrazita unikata Bugattija

Prilagoditve avtomobilov, ki jih izvaja podjetje Mansory Design &...

Projekt BMW dokazuje: 51 odstotkov odpadnega materiala se ponovno uporabi v novem avtomobilu

BMW je zdaj navedel konkretno številko, koliko materiala iz...

1600 KM močna pošast na vodik je podrla neverjeten svetovni rekord

JCB Hydromax, ki ga poganja vodik, je na solnih...

Osveženi Lexus NX: Tehnološki preskok za japonskega premijskega aduta

Lexus je pet let po predstavitvi druge generacije odkril...

TAG Heuer Carrera Chronograph x Team Ikuzawa kot hommage japonskemu motošportu

Nova prestižna zapestna ura, omejena na zgolj 150 primerkov,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj