Lando NORRIS v vlogi mehanika

V Formuli 1 trenutno vsaka pomoč pride prav. Konec koncev ima tudi kraljica motošporta okviru koronskih ukrepov manj osebja, hkrati pa si dogodki še nikoli niso sledili tako tesno skupaj. Tudi zato se je voznik McLarna, Lando Norris, ponudil, da pomaga pri razstavljanju svojega dirkalnika po koncu dirke za VN Madžarske.

Po dirki na Madžarskem je voznik McLarna na Twitterju objavil svojo sliko, na kateri pomaga pri razstavljanju svojega dirkalnika. Pripisal je: “Mislil sem, da bi moji ekipi lahko prav prišel še dodaten par rok.”

Tiskovni predstavnik McLarna, Tim Bampton, je fotografijo prav tako objavil na Twitterju in ob njej zapisal: “Kako pogosto vidite voznika formule ena, ki pomaga svojim mehanikom razstaviti dirkalnik po dirki? Veliko spoštovanje!”

https://twitter.com/TimBampton/status/1284954634117931008

Norris pravi, da niso vozniki tisti, ki so najbolj pod stresom v tej čudni sezoni, ki bo trajala samo enajst tednov in štela devet dirk. Številni zaposleni v moštvih morajo prenesti veliko večje napore in daljše delovne čase.

“Za voznike ni tako zelo hudo,” pravi Norris. “Na nek način opravimo najmanj dela, saj resnično delamo le, ko smo na dirkališču. Kar je malo v primerjavi s časom, ko mehaniki delajo na dirkalniku in vodstvo ter inženirji porabijo ob dirkališču.”

McLarnovega voznika torej ne skrbi za lastno zdravje in kondicijo: “Sem dovolj dobro pripravljen, da lahko odpeljem dirko in po njej nisem popolnoma mrtev.” Bolj ga skrbi za dobro počutje članov svoje ekipe.

Mladi Britanec ni samo zelo hiter na stezi in navihan v zasebnem življenju, temveč tudi fant na mestu.

“Iskreno povedano, inženirjem in mehanikom je najtežje, ker so ti tisti, ki najbolj fizično delajo. Zdi se mi prav, da tudi sam prispevam nekaj, da bodo bolj spočiti. Še posebej na udaru so mehaniki, ki skrbijo za postanek v boksih.”

Nenazadnje mehaniki močno vplivajo tudi na uspešnost same dirke, se zaveda dvajsetletnik: “To so tudi fantje, ki nam lahko z hitrim postankom omogočijo veliko boljšo uvrstitev, zato je še posebej pomembno, da so v najboljši možni formi.”

Najnovejše

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Ne prezrite

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...

Honda Accord: Pol stoletja japonske odličnosti

Z lansiranjem modela Accord leta 1976 je Honda dokončno...

Dodge La Femme: prvi avtomobil za ženske

Pastelni Dodge iz leta 1955 je z rožastim oblazinjenjem...

Šestkolesni Ford EcoSport na dražbi

Edinstveno podaljšan in predelan ameriški križanec išče novega lastnika...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa, ki močno presegajo zmogljivosti baterijsko-električne različice. Na salonu gospodarskih vozil IAA Transportation v Hannovru je japonski...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj