Samo DVA KONTINENTA za kronanje prvaka: FIA stavi na izjemo v pravilniku

Od petka je jasno, da koledar sezone 2020 uradno že zajema 13 dirk, saj so se pridružila tri nadaljnja prizorišča in sicer nemški Nürburgring, portugalski Portmiao in italijanska Imola.

Da bi lahko po pravilniku kronali svetovnega prvaka, je tačas več kot dovolj dirk, kajti potrebnih je osem. Toda v športnem kodeksu FIA-e je tudi zasidrano, da se morajo v eni sezoni dirke izpeljati na treh različnih kontinentih. In tukaj nastane rahla težava. V petek so ob potrditvi novih prizorišč zaradi pandemije koronavirusa odpovedali dirke v ZDA, Kanadi, Mehiki in Braziliji. Do 1. novembra bo Formula 1 vozila izključno v Evropi, potem naj bi se odpravili v Azijo. Poleg mogočih dirk v Bahrajnu in Abu Dabiju decembra letos, bi se lahko koledarju pridružili še Kitajska, Vietnam in Malezija. Še vedno bi imeli le dva kontinenta.

Ross Brawn je že pred tedni dejal, da je osem dirk dovolj, da sezona dobi naziv svetovnega prvenstva, FIA pa namerava koristiti izjemo v pravilniku in se zaradi manjkajočega kontinenta sklicati na izredne razmere pandemije koronavirusa.

Še nikoli niso v športu vladali bolj nenavadni pogoji kot danes zaradi pandemije koronavirusa. In tako je Ross Brawn, športni šef Formule 1, že pred nekaj tedni, ko je koledar zajemal še samo osem dirk, dejal: “Teoretično je teh osem dirk v Evropi svetovno prvenstvo.” Sedaj naj bi po poročanju kolegov iz auto motor und sport, svetovnega prvaka kronali tudi po pravilniku. FIA naj bi se v tem primeru sklicevala na višjo silo zaradi pandemije, torej na izredne razmere.                  

Najnovejše

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

Ne prezrite

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj