CHARLES LECLERC: Nisem računal s 4. mestom

Charles Leclerc, ki v nasprotju od Vettla ni imel težav s tehniko svojega dirkalnika, je na včerajšnjih kvalifikacijah za Lewisom Hamiltonom zaostal za več kot sekundo. Bistveno manj, samo desetinko sekunde, pa je zaostal za tretjim Maxom Verstappnom. Kljub temu je bil Monačan zadovoljen.

V intervjuju za kolege iz Sky Sports F1 je po kvalifikacijah povedal: “Zelo sem srečen z današnjim dnem, kajti s četrtim mestom nisem računal in še posebej ne s tem, da bom lahko dirko pričel na srednji zmesi. Poskušali smo, vendar nismo bili zelo prepričani, da bi nam lahko uspelo. A na koncu je bilo lepo, da nam je vendarle uspelo.” V pogledu na dirko, pa je 22-letnik dejal: “Za dirko kaže dobro. Sicer imamo težave in se mučimo, toda hitrost je prisotna, vendar se pri nas v primerjavi z drugimi gume hitreje uničijo. Zato je v veliko pomoč, da bom dirko pričel na srednji zmesi gum.

Z razliko od Vettla je lahko Charles Leclerc na vseh treh prostih treningih opravil svoj program in se tako bolje pripravil na kvalifikacije in dirko – slednjo bo pričel tudi na boljši srednji zmesi gum.

Dirkačem je na dan kvalifikacij težave povzročal močan veter, kar je potrdil tudi Leclerc. “Ta steza je tudi brez vetra v dirkalniku Formule 1 ogromen izziv, kajti to je noro, kako hitro vozimo skozi Maggots in Becketts. In veter nam tega dela ni olajšal. Na srečo so bili na tretjem treningu in kvalifikacijah pogoji konstantni, v petek je bilo drugače, saj se je veter na prvih dveh treningih nenehno vrtel. To spremeni uravnoteženost dirkalnika, zaradi česar moraš hitro reagirati.”           

Najnovejše

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Ne prezrite

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...

Padec prodaje električnih vozil na Kitajskem

Po letih neustavljive rasti je največji trg električnih vozil...

50 let Audijevega petvaljnika: Simfonija zaporedja 1-2-4-5-3

Od legendarnega modela Ur-quattro do sodobnega RS 3, petvaljnik,...

Zavrnjen Diablo je postal Cizeta Moroder V16T

Zgodovinsko pomemben prototip, ki je nastal na temeljih zavrnjenega...

Abt RSQ8-LE 1000: Vrhunec jubilejne trilogije

Podjetje Abt Sportsline, specializirano za predelave, s modelom RSQ8-LE...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj