CHARLES LECLERC: Nisem računal s 4. mestom

Charles Leclerc, ki v nasprotju od Vettla ni imel težav s tehniko svojega dirkalnika, je na včerajšnjih kvalifikacijah za Lewisom Hamiltonom zaostal za več kot sekundo. Bistveno manj, samo desetinko sekunde, pa je zaostal za tretjim Maxom Verstappnom. Kljub temu je bil Monačan zadovoljen.

V intervjuju za kolege iz Sky Sports F1 je po kvalifikacijah povedal: “Zelo sem srečen z današnjim dnem, kajti s četrtim mestom nisem računal in še posebej ne s tem, da bom lahko dirko pričel na srednji zmesi. Poskušali smo, vendar nismo bili zelo prepričani, da bi nam lahko uspelo. A na koncu je bilo lepo, da nam je vendarle uspelo.” V pogledu na dirko, pa je 22-letnik dejal: “Za dirko kaže dobro. Sicer imamo težave in se mučimo, toda hitrost je prisotna, vendar se pri nas v primerjavi z drugimi gume hitreje uničijo. Zato je v veliko pomoč, da bom dirko pričel na srednji zmesi gum.“

Z razliko od Vettla je lahko Charles Leclerc na vseh treh prostih treningih opravil svoj program in se tako bolje pripravil na kvalifikacije in dirko – slednjo bo pričel tudi na boljši srednji zmesi gum.

Dirkačem je na dan kvalifikacij težave povzročal močan veter, kar je potrdil tudi Leclerc. “Ta steza je tudi brez vetra v dirkalniku Formule 1 ogromen izziv, kajti to je noro, kako hitro vozimo skozi Maggots in Becketts. In veter nam tega dela ni olajšal. Na srečo so bili na tretjem treningu in kvalifikacijah pogoji konstantni, v petek je bilo drugače, saj se je veter na prvih dveh treningih nenehno vrtel. To spremeni uravnoteženost dirkalnika, zaradi česar moraš hitro reagirati.”           

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj