OTMAR SZAFNAUER po izreku kazni: “Vlada velika zmeda”

Včeraj smo torej dobili sodbo na protest Renaulta proti Racing Pointu. FIA je za ilegalno kopirane zavorne kanale zadnje osi so ekipi iz Silvestona naložila denarno kazen 400.000 evro (200.000 za vsak dirkalnik) in odvzem 15 konstruktorskih točk, dirkača lahko svoje točke zadržita.

Neposredno pred začetkom prvega prostega treninga je Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point, pri kolegih iz Sky povedal: “Dobro je, da je bilo v sodbi pojasnjeno, da naš dirkalnik odgovarja pravilniku in se lahko še naprej uporablja takšen, kot doslej. Kar je bilo kritizirano, je proces, kako smo prišli do omenjenih zavornih kanalov, to je del športnega pravilnika, ne tehničnega. Temeljito smo prebrali športni pravilnik in ugotovili, da ne obstaja nič, kar bi govorilo proti našemu ravnanju. Druge ekipe so ravnale podobno, celo bolj ekstremno. Zato je to zame ena velika zmeda. Sedaj se posvetujemo, ali bo proti tej sodbi vložili ugovor.

Otmar Szafnauer, šef ekipe Racing Point (ob njem tehnični šef Andrew Green) poudarja, da so v ekipi glede izrečene kazni zelo zmedeni in da tačas premišljujejo o tem, ali bi se pritožili.

Bistvo zadeve v pogledu zavornih kanalov: Pravilnik iz leta 2019 na 2020 je bil spremenjen. “To je edini del, ki je novi pri tako imenovanih ‘listed parts’, torej delov, ki jih mora ekipa sama izdelati. Tudi sam sem bil na sestanku strateške skupine, ki je zagovarjala ta korak. Nato smo zelo zgodaj pričeli s procesom, da bi predpise razlagali tako, kot mislimo, da bi morali biti. Zelo smo presenečeni, da se to ravnanje sedaj razlaga kot prepovedano. Na srečo je to eno tistih vprašanj, ki bo urejeno s pravilnikom leta 2022. Tam je še veliko bolj specifično definirano, kaj se lahko prevzame od druge ekipe in kaj ne,” še doda Szafnauer.

Toto Wolff: Pri Haasu smo tudi sprejeli…

Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, je v pogledu kazni Racing Pointa spomnil na leto 2016, ko se je ekipa Haas na štartu pojavila s celotno kopijo Ferrarijevega dirkalnika in vsi so to sprejeli.

Na kazen Racing Pointa je bil nagovorjen tudi Toto Wolff, šef ekipe Mercedes, ki je kolege iz Sky spomnil na sezono 2016. Takrat je ekipa Haas izkoristila luknjo v pravilniku in je na start prišla s celotno kopijo Ferrarijevega dirkalnika. Nova ekipa takrat ni izdelala nobenega dela. Kljub temu so vsi takrat to sprejeli, zaradi česar bi od tekmecev sedaj pričakoval, da bi to storili tudi v tem primeru. Avstrijec pojasni, da smo mnogi enostavno le jezni, ker zaostajajo za Racing Pointom.               

               

Več podobnih zgodb

PRIPOROČAMO