Še vedno poteka bitka okrog novih pogodb Formule 1, ki naj bi od sezone 2021 definirale gospodarske temelje med ekipami, FIA-o in lastnikom komercialnih pravic Liberty Medio, ki je bil do sedaj bolj znan kot “Sporazum Concorde“.
Nazadnje sta Ferrari in McLaren v okviru dirkaškega konca tedna VN Madžarske prikimala zadnjemu pogajalskemu statusu in javno izrazila pripravljenost, da se končno ustvarijo dejstva. Mercedes je na ta pristop reagiral jezno in Toto Wolff je komentarje – brez da bi tukaj navedel imena – konkurence označil za smešne, pogajanja v medijih pa za posmeh. Da je pri tem imel v mislih Mattio Binotta, šefa ekipe Ferrari, je dokaj očitno. S tem je bilo jasno, da v nasprotju s Ferrarijem in McLarnom denimo pri Mercedesu vidijo potrebo po izboljšanju.
Na tem se tri tedne pozneje ni nič spremenilo. Pretekli petek v okviru drugega dirkaškega konca tedna v Silverstonu je bil Wolff, nagovorjen na to temo, še bolj jasen. “Mi smo največja žrtev, kar se tiče izgube denarni nagrad,” je povedal šef ekipe Mercedes o načrtovani bodoči enotnejši porazdelitvi prihodkov lastnika komercialnih pravic ekipam Formule 1. V bistvu njegova ekipa s tem nima težav. “Mi kot Mercedes smo jasno povedali, da smo zadovoljni z bolj pravično porazdelitvijo denarnih nagrad. Soglašamo z načinom, kako naj bo nagrajen in za vse dosegljiv uspeh.“
Kljub temu pa Avstrijca zelo moti ena točka. Po mnenju Wolffa bo Mercedes v pogledu proračunov in prihodkov denarnih nagrad izgubil občutno več kot ostali dve vrhunski ekipi Ferrari in Red Bull. Že zdavnaj je prišlo v javnost, da naj bi Scuderia in Maranella zadržala določen poseben položaj. “In Red Bull lahko izenači s svojo B-ekipo AlphaTauri. Zaradi tega smo mi tisti, ki nas najbolj boli.” Ravno srebrne puščice, tako Wolff. “Mercedes je v zadnjih letih dal veliko športu. Če izvzamemo našo konkurenčnost na stezi, imamo tudi dirkača, ki generira največ pozornosti na svetu,” tako Avstrijec, ki je imel tukaj v mislih Lewisa Hamiltona. “Zato menimo, da med pogajanji nismo bili tako obravnavani, kot bi morali biti.“
Nadalje obstaja cela vrsta odprtih tem, naj si gre za pravno, komercialno ali športno stran, doda Wolff. “Iz našega stališča se ne počutim pripravljenega, da podpišem takšen sporazum Concorde.” Če bi se še enkrat usedli za mizo in obravnavali te kritične točke in na koncu dosegli kompromis, potem lahko sledi tudi podpis. “A tukaj nas še nihče ni nagovoril,” doda Wolff. Lastnik komercialnih pravic se je hitro odzval na to izjavo in v izjavi za javnost je Liberty Media dala vedeti, da so že zdavnaj z vsemi ekipami konstruktivno sodelovali in poslušali vsa njihova stališča.
Očitno lastnik komercialnih pravic od dogovorjene pogodbe ne namerava odstopati, saj bi to botrovali nadaljnjim zamudam. “Ta sporazum je pomemben za prihodnost športa in vseh naših navijačev. Tako bomo nadaljevali in ne bomo več odlagali,” se glasi iz tabora Liberty Medie. S tem dokončno ostaja pri aktualnem roku konec avgusta, da bi še lahko opravili potencialne prilagoditve.
