Vsak dirkalnik v Formuli 1 na nek način nosi rokopis svojega odgovornega tehnika. To je pri McLarnu več kot eno leto James Key, ki se je po dolgem sporu iz Toro Rossa preselil v Woking. Na letošnjem dirkalniku MCL35 je tudi sodeloval, toda kot James-Key-dirkalnik pa ga ne bi označil. “To ni moj dirkalnik, to je McLarnov dirkalnik,” poudarja Britanec.
Kajti današnji dirkalnik Formule 1 je tako zapleten, da se združijo številna področja. “To je treba pripisati sijajnim fantom in dekletom, ki delajo v ekipi in odločajo o tem, kaj počnemo vsako leto,” tako Key. V njegovi vlogi gre bolj za vplive in prave odločitve. “Kje se nahajajo prioritete? Kakšna tveganja lahko prevzamemo?” Key poudarja, da je imel srečo, da se je McLarnu pridružil v času, ko so bili znova v trendu izboljšanja. “Sprejetih je bilo nekaj zelo močnih odločitev. Imel sem srečo, da sem prišel, ko se je začelo. To je bilo lepo videti in vse se je odvijalo brez mojega vpliva.“
Letošnji dirkalnik so lahko izboljšali na dobri osnovi lanskega. Moto je bil močne strani krepiti, pomanjkljivosti odpraviti. “Nekaj vpliva sem imel in na koncu pade dirkalnik name, ker nihče drug ni odgovoren za to, a dejansko gre za moštveni produkt. Gre za dober del kontinuitete, ki jo je McLaren potreboval,” doda Key. Njegov pravi podpis naj bi sledil leta 2022, kajti takrat ne bo nobene osnove, na kateri bi lahko gradil. “Gre za povsem novi pristop. In verjamem, da bo moj način dela in moj način razvoja v letu 2022 viden v celoti. To je novi začetek.”
