Ram je pripravil ustrezen odgovor na Fordovo prevlado na trgu potentnih pickupov. Pri ameriški znamki pravijo, da je 1500 TRX najhitrejši in najmočnejši velikoserijski poltovornjak na svetu, saj ga poganja 6,2-litrski V8 največje moči 523 kW (712 KM) in 880 Nm največjega navora.
Motor je povezan z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom in brezpotjem prilagojenim štirikolesnim pogonom. Vse skupaj zadošča, da orjak do stotice oddirja v 4,5 sekunde, četrt milje doseže po 12,9 sekunde, najvišja hitrost tega glavnega konkurenta Fordu Raptor pa je 190 km/h.
V primerjavi z ostalimi Ramovimi primerki ima 1500 TRX razširjene blatnike in obrobe koles, da so vanje lahko spravili 35-palčne pnevmatike Goodyear Territory na 18-palčnih platiščih, drugačna je maska hladilnika ter komplet sprednjih svetil z LED-tehniko. Ram za novinca ponuja tudi kopico opcijske dodatne opreme.
Zunanjost morda res izgleda, kot da je tale avto predpriprava na sodni dan, a v notranjosti voznika in potnike čakata udobje in zavidljiva mera prestiža. Na voljo so tri vrste oblazinjenja, pri čemer najbolj prestižna različica TR2 Equipment Group med drugim ponuja tudi ventilirane sedeže in športni volanski obroč s prirezanim dnom. Ne manjkata niti head-up zaslon pred voznikom niti 12-palčni zaslon infozabavnega sistema UConnect.
V primerjavi z manj potentnimi sorodniki je Ram 1500 TRX za 20 centimetrov več oddaljen od tal, pri Ramu pa obljubljajo, da kombinacija večtočkovnega vpetja na zadnji osi in aktivnega vzmetenja omogoča udobno vožnjo na vseh podlagah.
Ram 1500 TRX se bo pri ameriških prodajalcih znašel v zadnji četrtini letošnjega leta, onkraj Atlantika pa bo zanj potrebno odšteti nekaj manj kot 70 tisoč zelencev.
