Jorge LORENZO: Pol ESPARGARO že obžaluje prestop k HONDI

V letošnji sezoni KTM nenadoma ni več le soliden motocikel, temveč tak, s katerim se da tudi zmagovati. Avstrijska ekipa je vse skupaj v praksi dokazala že na Češkem. Na drugi strani tovarniško moštvo Honde preživlja svoje najtežje trenutke zadnjih let.

Med proizvajalci je KTM na tretjem, Honda šele na petem in predzadnjem mestu, le mesto pred zadnjeuvrščeno Aprilio. Situacija med moštvi je še bolj dramatična – tovarniška ekipa KTM Red Bull je na četrtem, Repsol Honda pa na zadnjem, enajstem mestu.

Jorge Lorenzo se lani pri Hondi ni proslavil.

Hondina kriza je seveda neposredno povezana predvsem z odsotnostjo njihove prve violine, Marca Marqueza, ki se je poškodoval na prvi dirki v Jerezu. Jorge Lorenzo je kot Marquezov moštveni kolega lani pri Hondi doživel svojo najslabšo sezono v celotni karieri v MotoGP in se ni nikoli uvrstil med prvih deset, motocikel z oznako RC213V opisuje kot “zapleten motocikel, zlasti spredaj”.

“Obstajajo dirkači, za katere občutek za sprednje kolo ni tako pomemben, za druge pa je temeljnega pomena za konkurenčnost,” je za revijo AS povedal Lorenzo in priznal: “Zame je bilo zelo pomembno, da imam stabilen sprednji del motocikla. Zato sem pri tem motociklu trpel kot še nikoli poprej. Marquez je edini, ki lahko z njim zmaguje.”

“Če se ozremo v Hondino nedavno zgodovino v prvenstvu MotoGP,” pravi Lorenzo, “lahko brez težav ugotovimo, da je bil motocikel v času Stonerja in Pedrose očitno lažje voziti, ker so z njim lahko zmagovali tudi dirkači, kot so Simoncelli, Bautista ali drugi.” Marquez je pri Hondi v sedmih letih osvojil šest svetovnih prvenstev, vendar je motocikel zaradi njegovega stila vožnje “postal bolj ekstremen”, je dejal Lorenzo.

Prav zato Lorenzo prav nič ne zavida Polu Espargaroju, ki bo v prihodnji sezoni moštveni kolega Marca Marqueza. “Mislim, da mu je zdaj že žal, da je podpisal. Voziti v tovarniški ekipi Honde je nekaj posebnega, a ne pozabimo, koliko je k razvoju motocikla pri KTM-u prispeval prav Espargaro. In kot vse kaže, bodo smetano, ki je posledica njegovega dobrega dela za avstrijsko ekipo, očitno pobrali drugi.”

Espargaro je pred nekaj tedni poudaril, da ga Lorenzov lanski debakel pri Hondi iz več, kot je sam dejal, tehtnih razlogov ni odvrnil od podpisa pogodbe. Prihodnjo sezono bomo videli, kdo je imel prav, on ali Lorenzo.

Najnovejše

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Ne prezrite

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega...

Mitsubishi L200 se vrača v Evropo

Japonski poltovornjak se po petih letih vrača z biturbodizlom,...

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Ceer Exobot je električni futurizem iz Savdske Arabije

Savdska znamka Ceer je predstavila limuzinsko in SUV-različico drznega električnega modela Exobot z izjemnimi zmogljivostmi ter največjim vetrobranskim steklom med serijskimi avtomobili. Savdski proizvajalec Ceer...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj