ZARCO vprašljiv za VN ŠTAJERSKE

Padec na VN Avstrije v Spielbergu se za francoskega dirkača očitno ni končal tako brez posledic, kot se je zdelo takoj po nesreči in kot je Zarco zatrjeval v prvih intervjujih, kjer se je vse bolj ali manj vrtelo o tem, kdo je pravzaprav zakrivil nesrečo, v kateri bi lahko najbolj skupil Valentino Rossi. Johann Zarco je kolege iz častnika L’Equipe obvestil, da bo moral v sredo v operacijo v Modeni.

Pri padcu po trku z dirkačem moštva Petronas Yamaha, Francom Morbidellijem, je Zarco utrpel zlom desne roke. “To je običajen postopek. Uporabi se vijak, ki zadrži prelom na mestu,” pravi Zarco.

“V Avstrijo se bom vrnil v četrtek, da bom opravil zdravniški pregled. Potem bomo videli, ali bom lahko nastopil na drugi dirki na Red Bull Ringu ali ne,” je dejal Francoz. Operacijo bo opravil zdravnik, ki je pred nekaj tedni operiral zlom ključnice Andree Doviziosa.

Številni vozniki so izrazili zaskrbljenost nad nevarnim načinom vožnje tridesetletnika iz Cannesa.

Številni komentarji glede nesreče, plaz kritik na družbenih omrežjih in vprašanja o krivdi, o kateri se še vedno razpravlja, seveda niso všeč Zarcoju, ki še vedno ne vidi kot povzročitelj nesreče: “Ogorčen sem nad tem, kako se je zadeva razvila. Navsezadnje sem jaz tisti, ki je poškodovan. In jaz sem tudi tisti, ki ga vsi krivijo za nesrečo.”

Po dirki so se Zarco, Valentino Rossi in Morbidelli pogovorili. Zarco je v nedeljo zvečer poročal, da je v pogovoru vse skupaj razložil Rossiju in da je ta vse skupaj razumel. Toda tudi po pogovoru je bil Rossi še vedno precej kritičen do Zarcovega načina vožnje. Zadnja beseda glede celotne zadeve zagotovo še ni bila izgovorjena. V to smo lahko prepričani.

Najnovejše

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Ne prezrite

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...

Nova Škoda za dobrih 11 tisočakov, vendar ni za nas

Sliši na ime Slavia, in tudi po prenovi njen...

Alfa Romeo Cuorerosso: Rdeče srce za prihodnost znamke

Štirivratni koncept z nizko silhueto, hibridnim šestvaljnikom in kabino...

Porsche potrdil razvoj platforme za novi hiperšportnik

Nova osnova s sredinsko nameščenim motorjem odpira prostor za model nad 911, medtem ko pogon in morebitno nasledstvo 918 Spyderja še ostajata odprti vprašanji.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj