FORGHIERI: ENZO FERRARI bi bolje ravnal z VETTLOM

Mauro Forghieri – glavni igralec Ferrarija od 60-ih do 80-ih let prejšnjega stoletja – je v pogovoru z Leo Turrinijem v njegovem blogu Quotidiano trdil, da ima Maranello veliko kadrovsko težavo.

“Denarja v Maranellu ne manjka. Prepričan sem, da mora Ferrari okrepiti svojo tehnično strukturo. In to hitro.” Binotto se je pred kratkim znašel na udaru kritik, saj se nekateri sprašujejo, ali je dolgoletni inženir, ki je v lanskem letu napredoval, dovolj dober in učinkovit šef ekipe. “Binotto igra zelo občutljivo vlogo. To vem iz lastnih izkušenj,” je dejal Forghieri. “Biti vodja Gestione Sportiva je resnično težko, pritisk je ogromen. Ferrari nikoli ničesar ne odpušča. Binotto se mora obkrožiti s pravimi ljudmi zaradi veščin, ki jih očitno primanjkuje.“

Nekdanji inženir Ferrarija (na fotografiji z Jodyem Scheckterjem) je prepričan, da se Binotto igra z občutljivo vlogo in če se ne bo obdal s pravimi strokovnimi ljudmi, bo zanj zelo težko.

Po lanskoletni sagi o zakonitosti Ferrarijevega motorja je letošnji agregat Scuderie občutno manj zmogljiv, vendar pa Forghieri vztraja, da tudi druga področja dirkalnika niso v redu. Njegova najbolj specifična kritika pa je Binottovo ravnanje z dirkači. Po njegovem mnenju je Charles Leclerc sicer zelo nadarjen, vendar tako mlad. “Ferrari mu ne bi smel tako hitro naložiti toliko odgovornosti.“

Forghieri se je dotaknil tudi Sebastiana Vettla in dejal, da njegov nekdanji šef Enzo Ferrari ne bi odobril načina ravnanja z Nemcem, kot to počne sedaj Binotto. “Ne maram vznemirjati Enza Ferrarija, saj sem ga resnično dobro poznal in vem, da mu pripisujejo stvari, ki jih nikoli ne bi storil. Prepričan pa sem, da bi se Vettlovega slovesa lotil drugače. Zaslužil si je bolj spoštljivega ravnanja,” še zaključi Forghieri.                                

Najnovejše

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ne prezrite

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....

Rolls-Royce Phantom Hummingbird: V dizajnu kolibrija

Teoretično bi lahko kupili Rolls-Roycea takšnega, kakršen je. V...

Škoda Superb (2001): Češki bratranec Passata praznuje 25. obletnico

Škoda Superb praznuje 25. obletnico. Na nesrečni 11. september...

Ferrari 296 GT Modificata: dirkalnik z 730 KM brez kompromisov

Osnovo predstavlja model 296 GT3 Evo, vendar je bilo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj