MIKA HÄKKINEN: FERRARI ne spada v sredino

V svoji kolumni se je Finec dotaknil dirkališča v Barceloni, Maxa in Ferrarija ter zapisal: »Proga v Barceloni mi je bila vedno všeč, saj je tehnično zahtevna. Vendar pa obstaja samo eno mesto, kjer se lahko prehiteva. In to kljub DRS coni ni enostavno. Poleg tega mora dirkač skrbeti za pnevmatike, zato si ne more privoščiti veliko napadov, ker se potem sam kaznuje. Zato je bilo zelo zanimivo, kako se je Max uspel preriniti med oba Mercedesa in odščipniti nekaj točk sebi v prid.«

»Za Maxa je očitno, da je očitno na čisto drugi ravni kot njegov moštveni kolega Alex Albon. Zlasti v kvalifikacijah Max naredi tisto razliko, ki mu potem na dirki da boljše možnosti za razplet. Zdaj je drugi v skupnem seštevku in je v poziciji, ko bo Mercedesu odščipnil točke kjer bo le možno,« je zaključil Häkkinen o Nizozemcu.

Do Ferrarija pa je bil zelo kritičen: »Ferrarijeve težave so jasno vidne. Njihov položaj ni v sredini, ampak v ospredju. Toda v Barceloni smo videli, da sta se Charles Leclerc in Sebastian Vettel morala zelo potruditi, da sta bila med deseterico. Po Charlesovem odstopu, je bilo vsaj rana na obliž Sebastianovo sedmo mesto. Vsi upamo, da bo Scuderia kmalu napredovala, saj so pred njimi kar 3 domače dirke v Monzi, Mugellu in Imoli

Najnovejše

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Ne prezrite

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj