JEAN TODT se zavzema za vrnitev INDIANAPOLISA v Formulo 1

V okviru legendarne dirke 500 milj Indianapolisa, ki je potekala včeraj na Indianapolis Motor Speedway in katero je dobil Takuma Sato, je bil prisoten tudi Jean Todt, predsednik krovne organizacije FIA. Francoz je na dirkališču, ki je od lanskega novembra v lasti Rogerja Penskeja, govoril o morebitni vrnitvi te steze na koledar dirk Formule 1.

Toda odločitev o dirkališčih, na katerih gostuje Formula 1, ni v rokah FIA-e, temveč večinskih lastnikov komercialnih pravic Liberty Medie, kar je priznal tudi Todt. “Toda Indianapolis ima vse predpostavke za stezo Formule 1,” tako Francoz. “Indianapolis je v ZDA v neki meri Silicon Valley za motošport,” je predsednik FIA-e pohvalil dirkališče v zvezni državi Indiana. Nazadnje je Formula 1 tukaj v notranjem delu dirkališča vozila med letoma 2000 in 2007 in je leta 2005 poskrbela za škandalozno dirko, ki se jo je udeležilo le šest dirkalnikov. Poleg tega je dirka Indy 500 med letoma 1950 in 1960 spadala v koledar Formule 1. Od leta 2008 do 2015 pa je tu gostovala serija MotoGP.

Jean Todt, predsednik FIA-e, je v okviru dirke Indy 500 delal reklamo za vrnitev dirkališča Indianapolis Motor Speedway na koledar Formule 1, čeprav je priznal, da je to v pristojnosti Liberty Medie.

Leta 2019 je Roger Penske od družine Hulman kupil tako dirkališče kot tudi dirkalno serijo IndyCar. Penske je kmalu zatem že govoril o vrnitvi Formule 1 na njegovo stezo. Marca letos so postali znani pogovori med njim in veljaki Formule 1, glavna tema pa je bila seveda vrnitev Indianapolis Motor Speedway v kraljevi razred motošporta. Toda Todt je ob hvalospevih na račun steze pri pogovorih o vrnitvi opozoril tudi na potrpežljivost v povezavi s trenutno pandemijo koronavirusa. “Enostavna rešitev bi bila, da se počaka, da se življenje spet normalizira. Toda tačas ne vemo, kdaj se bo to zgodilo.

Najnovejše

Avtodom za 51.490 evrov: Challenger daje jasno sporočilo

Avtodom za malo več kot 50.000 evrov? Challenger z...

Vrnitev ikone: Novi Dodge Charger Super Bee ne pozna meja

Prenovljeni model za leto 2027 prinaša izboljšan šestvaljnik, prefinjeno...

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Ne prezrite

Avtodom za 51.490 evrov: Challenger daje jasno sporočilo

Avtodom za malo več kot 50.000 evrov? Challenger z...

Vrnitev ikone: Novi Dodge Charger Super Bee ne pozna meja

Prenovljeni model za leto 2027 prinaša izboljšan šestvaljnik, prefinjeno...

Stelato G9: Novi luksuzni kitajski terenec za dolge razdalje

Grupacija HIMA na trg pošilja prestižni SUV s 431...

Novi Audi A2 e-tron: Prvak v učinkovitosti in aerodinamiki

Bavarska znamka je razkrila prve podrobnosti o prihajajočem modelu...

Samsung Galaxy S26 FE: Zmogljivosti zastavonoše za zmernejšo ceno

Samsung nadaljuje tradicijo svoje serije Fan Edition (FE) z...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj